M26 1.9cc محرك بنزين صغير 4 أشواط نموذج مائي التبريد موتور جرار قديم هدية مكتبية
قسم البطل: "وحش صغير" بروح الجرار
هناك شيء لا يمكن إنكاره يجذب الانتباه حول الطاقة الميكانيكية الخام للآلات الزراعية القديمة. محرك M26 المصغر يلتقط تلك الروح القاسية في حزمة بحجم راحة اليد. مصمم بهندسة محرك جرار ديزل قديم ولكنه معدّل للعمل بالبنزين، هذا المحرك القوي بسعة 1.9cc هو "وحش صغير" ينتظر أن يتم إطلاقه. مصنوع من النحاس اللامع والفولاذ المقاوم للصدأ، لا يجلس فقط على مكتبك؛ بل يعمل، يهتز، ويضفي الحياة على مساحة عملك. إنه الدمج المثالي بين الجماليات القديمة والهندسة الوظيفية.
لماذا تختار محرك M26 الجرار؟
- مواد ذات جودة تراثية: انسَ البلاستيك. هذا المحرك مصنّع بدقة من النحاس الأصفر والفولاذ المقاوم للصدأ، مثبت على قاعدة من الخيزران الصلب. الوزن، ولمسة المعدن البارد، واللمعان الذهبي تعطيه شعورًا فخمًا، يناسب المجموعات.
- نظام تبريد مائي فريد: على عكس النماذج المبردة بالهواء البسيطة، يتميز M26 بهيكل تبريد مائي وظيفي مع خزان ضخم سعة 30 مل. كما يتضمن عوامة مرجعية، مما يتيح لك التحقق بصريًا من مستوى الماء أثناء تشغيل المحرك - تفصيل ميكانيكي رائع.
- استقرار مزدوج العجلات الطائرة: مزود بعجلات طائرة ثقيلة على كلا الجانبين، ينتج المحرك عزم دوران عالي. هذا يقضي على التوقف عند السرعات المنخفضة، مما يسمح بتشغيل سلس وإيقاع منتظم يحاكي "دقات" الجرار الحقيقي.
- تحكم تفاعلي: أنت في القيادة. يتميز المحرك بآلية خنق ("تعديل زيت الشريط") ومفتاح تسريع. يمكنك زيادة السرعة لسماع القوة أو تقليلها إلى خمول بطيء ساحر.
أبرز النقاط الفنية: رؤى هندسية
- مظهر ديزل، قوة بنزين: بينما يحاكي الهيكل القوي لمحرك ديزل يعمل بالضغط، فإنه يستخدم شمعات الإشعال والإشعال الإلكتروني للعمل بالبنزين العادي. هذا يمنحك المظهر القوي مع سهولة البدء وتوفر الوقود.
- تشحيم بالرش: يستخدم المحرك طريقة تشحيم بالوقود المختلط (بنزين مختلط مع زيت)، مما يضمن أن العمود المرفقي والمكبس الداخلي يتم تشحيمهما باستمرار أثناء التشغيل.
- جاهز للبدء الكهربائي: لا مزيد من التدوير اليدوي المحبط. تم تصميم المحرك لبدء التشغيل باستخدام مثقاب كهربائي، مما يجعله سهل الاستخدام وموثوقًا في التشغيل كل مرة.
المواصفات
- النموذج: M26 محرك الجرار القديم
- النوع: محرك بنزين 4 أشواط أحادي الأسطوانة
- السعة: 1.9cc
- القطر: 13mm
- السكتة: 14mm
- التبريد: مائي (مع عوامة مستوى)
- المادة: نحاس، فولاذ مقاوم للصدأ، قاعدة من الخيزران
- الإشعال: وحدة إلكترونية (تتطلب 3 بطاريات AA)
- طريقة البدء: مثقاب كهربائي
- الوقود: بنزين مختلط مع زيت 2T (نسبة 25:1)
- الأبعاد: 115mm x 90mm x 80mm
- الوزن: 1300g
سيناريو الاستخدام: زين ميكانيكي
إنه بعد ظهر يوم الأحد. تتحقق من مستوى الماء من خلال فحص العوامة العائمة في خزان النحاس. تقوم بتوصيل البدء. دوووو... بوب-بوب-بوب! يستيقظ M26. تدور العجلات الطائرة المزدوجة في ضباب. تقوم بضبط رافعة الخنق، مما يجلب عدد الدورات إلى إيقاع ثابت ومنتظم. رائحة العادم ورؤية النحاس اللامع تحت المصباح تخلق لحظة من الاتصال الميكانيكي النقي. إنه الرفيق المثالي على المكتب للمهندس في القلب.
نصائح مهمة من الخبير
- خلطة الوقود (حرجة): على الرغم من أن هذا محرك 4 أشواط، إلا أنه يستخدم نظام وقود مختلط من أجل البساطة والحماية. يجب عليك خلط بنزين 95# مع زيت محرك 2T بنسبة 25:1. لا تستخدم البنزين مباشرة.
- مستوى الماء: تأكد دائمًا من ملء خزان الماء قبل التشغيل. نظام التبريد ضروري لطول عمر المحرك. راقب العوامة!
- البدء: تم تصميم هذا المحرك ليتم تشغيله باستخدام مثقاب كهربائي (باستخدام رأس توصيل). هذا يضمن سرعة دوران كافية لتوليد الضغط والشرارة للبدء الأول.
دعم العملاء
نشارك شغفك بالميكانيكا المصغرة. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن خلط الوقود، أو الضبط، أو الصيانة، فإن فريقنا جاهز للمساعدة: service@helloworld7.com
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
