V35 3.2cc محرك غاز أفقي صغير V-Twin OHV 4 أشواط هدية نموذج
قسم البطل: إيقاع الهندسة الدقيقة
هناك شيء لا يمكن إنكاره يجذب الانتباه حول تكوين V-Twin. إنه ليس مجرد محرك؛ إنه رمز لعالم الدراجات النارية. يلتقط محرك V35 3.2cc المصغر هذا الروح بتصميمه الأفقي الفريد. مع زاوية أسطوانة كلاسيكية تبلغ 60 درجة والحركات الميكانيكية المكشوفة، يعد هذا النموذج تكريمًا للعصر الذهبي للاحتراق الداخلي. سواء كنت ميكانيكيًا متمرسًا تفتقد رائحة البنزين أو تبحث عن الهدية المثالية لإشعال شغف الهندسة في شخص تحبه، فإن V35 يقدم تجربة عملية لا يمكن للشاشات الرقمية ببساطة تكرارها.
لماذا تختار نموذج V35 V-Twin؟
- تصميم V-Twin أفقي فريد: على عكس المحركات العمودية القياسية، يتميز V35 بتصميم أفقي مميز مع زاوية 60 درجة بين الأسطوانات. يبرز هذا التكوين النادر جمال المحرك الميكانيكي، مما يجعله قطعة بارزة في أي مجموعة.
- صب دقيق رائع: هذا ليس لعبة؛ إنه آلة. يتم معالجة كتلة المحرك بالكامل والمكونات بالصب الدقيق، مما ينتج عنه خطوط ناعمة ومدورة تحاكي تقنيات التصنيع للدراجات النارية القديمة ذات الحجم الكامل.
- ميكانيكا ساحرة: يتميز المحرك بنظام سحب مخفي ونقل سلسلة معدنية مصغرة لآلية الصمام. إن مشاهدة نظام OHV (الصمام العلوي) يعمل بتزامن مثالي هو متعة بصرية لأي مهتم بالآلات.
- عرض جاهز للتشغيل: مثبت على قاعدة مصنوعة يدويًا من الخيزران مع جميع الأسلاك المثبتة مسبقًا، تم تصميم V35 لسهولة الاستخدام. إنه يجسر الفجوة بين قطعة عرض ثابتة وآلة وظيفية.
أبرز النقاط الفنية: داخل الآلة
- سعة 3.2cc: مع سعة أكبر من العديد من المحركات الصغيرة، ينتج V35 صوتًا أعمق وأكثر رنينًا وثباتًا في الخمول.
- نقل سلسلة OHV: يتم تشغيل نظام الصمام العلوي بواسطة سلسلة معدنية صغيرة ومتينة، مما يضمن توقيتًا دقيقًا ويضيف طبقة من التعقيد الميكانيكي التي يقدرها الهواة.
- خيارات بدء مزدوجة: مصمم للمرونة، يمكنك بدء المحرك يدويًا للحصول على تجربة أصيلة أو استخدام مثقاب كهربائي لإشعال سريع وسهل.
- تبريد فعال: تتميز رؤوس الأسطوانات بشفرات صب عميقة، مما يوفر تبريد هوائي فعال للحفاظ على درجات حرارة تشغيل مثالية أثناء وقت التشغيل.
المواصفات
- المادة: نحاس / فولاذ مقاوم للصدأ / قاعدة من الخيزران
- النموذج: V35 V-Twin أفقي
- السعة: 3.2cc
- قطر الأسطوانة: 13mm
- الشوط: 12mm
- الأبعاد: 14 x 12 x 11cm
- الوزن: 1600g
- جهد الإشعال: 4.5V (يتطلب 3 بطاريات AA)
- نوع الوقود: بنزين 95# (يوصى بخلط الوقود للتشحيم)
- طريقة البدء: يدوي أو مثقاب كهربائي
سيناريو الاستخدام: عطلة نهاية الأسبوع للمهندس
إنه صباح يوم السبت. تضع V35 على طاولة العمل الخاصة بك. تملأ الخزان الصغير، تتحقق من خطوط الوقود، وتقلب المفتاح. مع دوران سريع للعجلة الطائرة، يبدأ المحرك في السعال للحياة، مستقرًا في ذلك الخمول الإيقاعي المتناغم لـ V-Twin. إنها لحظة من الرضا الميكانيكي الخالص - طريقة مثالية للاسترخاء، أو تعليم ابن أو ابنة عن الفيزياء، أو ببساطة الاستمتاع بحرفية عصر مضى.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- تعديل الكربوراتور هو المفتاح: إذا كان المحرك لديه شرارة وضغط ولكنه لا يبدأ، فمن المحتمل أن يحتاج إبرة الكربوراتور إلى تعديل. قم بشد إبرة الزيت الرئيسية برفق، ثم افككها بمقدار 1/4 دورة. قم بتدوير العجلة الطائرة لتهيئة الوقود واضبطها قليلاً حتى يعمل المحرك بسلاسة.
- تهيئة المحرك: قبل تشغيل الطاقة، قم بتدوير العجلة الطائرة في اتجاه عقارب الساعة عدة مرات. هذا يضمن انتقال الوقود من الخزان إلى الأسطوانة وإزالة فقاعات الهواء من خط الوقود، وهو أمر حاسم لبدء ناجح.
- التشحيم: على الرغم من أن هذا محرك 4 أشواط، إلا أنه بسبب حجمه الصغير، غالبًا ما يُوصى باستخدام خليط وقود (بنزين مع كمية صغيرة من الزيت) لضمان التشحيم الداخلي للمكبس والصمامات.
- السلامة: دائمًا قم بالتشغيل في منطقة جيدة التهوية وأطفئ مفتاح الطاقة على الفور بعد توقف المحرك للحفاظ على عمر البطارية.
دعم العملاء
نحن ندعم جودة فننا الميكانيكي. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في التعديل، أو قطع الغيار، أو نصائح الصيانة، يرجى الاتصال بفريق الدعم المخصص لدينا على service@helloworld7.com.
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
