TOC Electric RC Engine Starter for Gas & Nitro Airplanes High Torque 12V-18V Big Head
قسم البطل: احفظ أصابعك، ابدأ بثقة
كل طيار متمرس يعرف قلق بدء تشغيل محرك البنزين الكبير باليد. خطر "الارتداد" من محرك عالي الضغط حقيقي، وضربة المروحة يمكن أن تنهي يوم طيرانك على الفور. TOC Electric Engine Starter هو ترقية الأمان النهائية لك. إنه يحول المهمة الخطرة والمتعبة لقلب المروحة إلى تجربة بسيطة بضغطة زر. سواء كنت تطير بطائرة تدريب نيترو بحجم .45 أو طائرة حربية بنزين ضخمة بحجم 80cc، فإن هذا البدء يوفر العزم الخام اللازم لتشغيل محركك على الفور. توقف عن المخاطرة بيديك وابدأ الطيران في وقت أقرب.
لماذا تختار TOC Big Head Starter؟
- عزم هائل للمحركات الكبيرة: هذا ليس بدء تشغيل لعبة. إنه مصمم للتعامل مع المحركات التي تتراوح من 45-90 حجم ميثانول (نيترو) حتى 10-80cc بنزين. إنه يتجاوز الضغط العالي بسهولة.
- تصميم "رأس كبير" مع قبضة متفوقة: يتميز البدء بإدخال مطاطي كبير ومائل مصمم ليتناسب مع المراوح حتى 2.25 بوصة. يزيد تصميم "الرأس الكبير" من مساحة سطح الاتصال، مما يضمن أن البدء يمسك بالمروحة بإحكام دون انزلاق أو تلف النهاية.
- مصنوع ليدوم: الهيكل مصنّع باستخدام CNC من سبائك الألمنيوم عالية الجودة مع تشطيب مؤكسد أنيق. يشعر بأنه قوي في اليد ومصنوع لتحمل صعوبات ميدان الطيران.
- السلامة أولاً: باستخدام البدء، تبقي يديك خلف قوس المروحة في جميع الأوقات. إنها أفضل استثمار يمكنك القيام به لسلامتك الشخصية في ميدان الطيران.
أبرز النقاط الفنية: تميز هندسي
- تكنولوجيا انسداد الأسنان: على عكس البدء الرخيص الذي يعتمد على مكونات ملائمة بالاحتكاك يمكن أن تنزلق داخليًا، يستخدم هذا الجهاز تصميم انسداد الأسنان الميكانيكي. يضمن ذلك أن 100% من عزم المحرك يتم نقله إلى كوب البدء، مما يوفر نقل طاقة موثوق حتى للمحركات العنيدة.
- إدخال سيليكون عالي اللزوجة: الرأس المطاطي مصنوع من سيليكون مقاوم للتآكل متخصص. يوفر التوازن المثالي من النعومة لحماية مروحتك و"اللزوجة" (اللزاجة) لمنع الانزلاق، حتى عندما تكون المروحة دهنية قليلاً.
- مفتاح تشغيل حساس: تم تصميم المفتاح عالي التيار للاستجابة اللمسية. يسمح لك بـ "دفع" المحرك فوق الضغط أو الاستمرار في الدوران مع الحد الأدنى من تعب الأصابع.
المواصفات
- التطبيق: الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
- توافق المحرك: 45-90 ميثانول (نيترو) / 10-80cc بنزين
- مدخل الجهد: 12V - 18V DC
- سحب التيار: تقريبًا 40A
- نوع الكوب: رأس كوب كبير (مائل)
- أقصى حجم مروحة: 2.25 بوصة (حوالي 57 مم) أو أقل
- طول الكابل: 500 مم
- المادة: سبائك الألمنيوم CNC والسيليكون
- وزن المنتج: 3.36 رطل (1526 جرام)
- إجمالي وزن الحزمة: 3.6 رطل (1650 جرام)
سيناريو الاستخدام: بدء المستوى الاحترافي
تصل إلى الميدان مع طائرتك الغازية بحجم 50cc. بدلاً من التعرق فوق المروحة، وتقليبها بلا نهاية بينما ينتظر أصدقاؤك، تقوم ببساطة بتوصيل بدء TOC ببطارية الميدان الخاصة بك. تمسك بالطائرة بثبات، تضغط برأس السيليكون بإحكام ضد المروحة، وتضغط على المفتاح. دوار-فرووم! يشعل المحرك في ثوانٍ. تبدو محترفًا، تشعر بالأمان، وأنت جاهز للتكسي على الفور.
نصائح مهمة من الخبير
- توصية البطارية: هذه الوحش يحتاج إلى طاقة. نوصي باستخدام بطارية LiPo 3S أو 4S (11.1V - 14.8V) مع تصنيف C عالي، أو بطارية سيارة رصاصية قياسية 12V. حزم البطاريات الصغيرة AA لن تعمل.
- الأقطاب مهمة: انتبه جيدًا إلى المشابك الحمراء (+) والسوداء (-). بالنسبة لمحركات الطائرات القياسية، يجب أن يدور البدء عكس عقارب الساعة (عند مشاهدة المحرك من الأمام). عكس المشابك سيجعل البدء يدور للخلف، مما لن يشعل المحرك وقد ي loosen صمولة المروحة الخاصة بك.
- تقنية القبضة: ضع ضغطًا ثابتًا ومستقيمًا ضد المروحة قبل الضغط على المفتاح. هذا يمنع مخروط المطاط من الدوران ضد سطح المروحة وحرق المطاط.
دعم العملاء
نريدك أن تتمتع بتجربة طيران آمنة وممتعة. إذا كان لديك أسئلة حول توافق البطارية أو الاستخدام، يرجى الاتصال بنا: service@helloworld7.com