CISON FL4-175 17.5cc محرك بنزين ذو 4 أسطوانات مسطحة الرأس 4 أشواط مبرد بالماء نموذج
قسم البطل: عودة أسطورة المسطحة الرأس
قبل أن تهيمن الكامات العلوية على الطرق السريعة، كان محرك "المسطحة الرأس" (صمام جانبي) هو نبض عالم السيارات. من التسعينيات إلى الخمسينيات، كانت هذه المحركات تدفع العصر الذهبي للصناعة. CISON FL4-175 ليس مجرد محرك مصغر؛ إنه آلة زمن. إنه يجسد الشكل المنخفض، والإيقاع الميكانيكي الفريد، وعزم الدوران الخام من تلك الحقبة الماضية. سواء كنت تبني زاحفًا قديمًا بمقياس 1/8 أو ببساطة تقدر فن الاحتراق الداخلي، فإن هذا المحرك ذو الأربع أسطوانات سعة 17.5cc يجلب روح سيارة كلاسيكية إلى طاولة عملك.
لماذا تختار CISON FL4-175؟
- تحية للتاريخ: يتميز هذا المحرك بتصميم "L-head" الكلاسيكي. من خلال وضع الصمامات داخل كتلة المحرك بدلاً من الرأس، فإنه يحقق مركز ثقل منخفض وملف مضغوط - مثالي لزاحفات RC حيث تكون الاستقرار هي المفتاح.
- عزم الدوران فوق السرعة: تم تصميم FL4-175 بشوط طويل (20 مم)، مما يعطي الأولوية لعزم الدوران في النطاق المنخفض على السرعة العالية. وهذا يجعله "قلبًا" رائعًا للشاحنات بمقياس 1/8 و1/10 التي تحتاج إلى القوة للصعود، وليس فقط السرعة للسباق.
- الجماليات الصناعية: الجسم الرئيسي مصنّع بدقة باستخدام CNC من الألمنيوم مع تشطيب مؤكسد مصقول. إنه يشعر بالثقل، والبرودة، والصلابة في يدك - قطعة حقيقية من الفن الميكانيكي، وليس لعبة.
- صوت القوة: بفضل الكربوراتور المستقل والمخرج المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ينتج هذا المحرك زئيرًا عميقًا ومميزًا يختلف عن محركات الصمامات العلوية الحديثة. إنه يبدو كوحش ينتظر أن يُطلق سراحه.
أبرز النقاط الفنية: تميز هندسي
- نظام تزييت هجين: لضمان طول العمر، يستخدم المحرك طريقة تزييت مزدوجة. يتميز بمدخل مضخة زيت خارجية لتكملة عمود المرفق (تزييت رذاذ) ويتطلب وقود مختلط لحماية الأسطوانة العليا.
- تحمل مبرد بالماء: على عكس النماذج المبردة بالهواء التي تسخن بسرعة، يتميز FL4-175 بدورة تبريد بالماء تعمل بالكامل. وهذا يسمح بأوقات تشغيل أطول وأداء مستقر تحت الحمل.
- متانة ثنائية المعدن: حلقات المكبس مصنوعة من الحديد الزهر، مقترنة ببطانة أسطوانة صلبة عالية الأداء. يضمن هذا البناء ثنائي المعدن ختم ضغط ممتاز ومقاومة للتآكل.
- اشتعال موثوق: مزود بنظام إشعال إلكتروني CDI رباعي الأسطوانات مضغوط تم تطويره ذاتيًا، يوفر المحرك خصائص قوية لمكافحة التداخل، مما يضمن دورانًا ثابتًا واستجابة سلسة لدواسة الوقود متوافقة مع إلكترونيات RC.
المواصفات
- العلامة التجارية: CISON
- النموذج: FL4-175
- النوع: مسطحة الرأس (صمام جانبي) 4 أسطوانات متتالية
- سعة المحرك: 17.5cc
- القطر: 16.7 مم
- الشوط: 20.0 مم
- نطاق RPM: 1600-9000 RPM
- القوة: 2.5 PS
- التبريد: مبرد بالماء
- الإشعال: إشعال إلكتروني CDI (مضمن)
- الوقود: بنزين (مخلوط بالزيت)
- الأبعاد: 13.5 × 4.3 × 9 سم
- الوزن: 1500 جرام
- مصدر الطاقة: 6-12 فولت (موصى به 2S-3S LiPo للإشعال)
سيناريو الاستخدام: الترقية النهائية
تخيل المشهد: لديك شاحنة بيك أب قديمة بمقياس 1/8 على طاولة عملك. تقوم بإزالة المحرك الكهربائي القياسي وتضع CISON FL4-175. الشكل المنخفض يناسب تمامًا تحت غطاء المحرك. تملأ الخزان، وتقوم بتحضير الكربوراتور، وتضغط على زر البدء. يبدأ المحرك مع إيقاع تشغ-تشغ-تشغ في الخمول. بينما تسحب دواسة الوقود برفق، تتسلق الشاحنة فوق العقبات مع الصوت والرائحة الواقعية لمحرك بنزين حقيقي. إنها تحول تجربتك مع RC من "اللعب" إلى "التشغيل".
نصائح مهمة من ورشة العمل
- التزييت أمر حاسم: يتطلب هذا المحرك نهج تزييت محدد. يجب عليك إضافة كمية صغيرة من الزيت إلى علبة المرفق للجزء السفلي و خلط زيت الخروع مع البنزين للجزء العلوي. الفشل في القيام بذلك يمكن أن يؤدي إلى احتجاز.
- ما تحتاجه: يرجى ملاحظة أن هذه الحزمة تتضمن مجموعة المحرك. لتشغيله، ستحتاج إلى شراء شمعات الإشعال، وبطارية (2S-3S LiPo)، وخزان وقود، وملحقات تبريد بالماء (مبرد/مضخة) بشكل منفصل.
- فترة الاستراحة: مثل السيارة الحقيقية، يحتاج هذا المحرك إلى فترة استراحة. قم بتشغيله بشكل غني عند سرعات منخفضة لبضعة خزانات أولية للسماح لحلقات المكبس بالجلوس بشكل صحيح ضد البطانة.
- إمكانية التخصيص: تحتوي علبة الزيت على منفذ يمكن تعديله لنافذة شفافة (DIY)، مما يتيح لك مشاهدة دوران عمود المرفق في الوقت الحقيقي.
دعم العملاء
نحن عشاق المحركات. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في الضبط، أو نصائح التثبيت، أو الحصول على الملحقات الصحيحة، يرجى الاتصال بفريق الدعم لدينا على service@helloworld7.com.
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
