CISON FL4-175 17.5cc محرك بنزين RC ذو 4 أسطوانات 4 أشواط
قسم البطل: قلب وحش قديم
التاريخ ليس موجودًا فقط في الكتب؛ بل يتم تشكيله في المعدن. يعيد CISON FL4-175 إحياء عصر "Flathead" الأسطوري (صمام جانبي). مستوحى من عمال السيارات في الثلاثينيات والأربعينيات، هذا المحرك ليس مجرد مصدر طاقة؛ بل هو تكريم حركي لعصر الميكانيكا الذهبي. سواء كنت تبني زاحفًا قديمًا بمقياس 1/8 للسيطرة على المسارات أو تبحث عن تحفة مكتبية تفوح منها رائحة البنزين والمجد، فإن FL4-175 يقدم تجربة خام، ميكانيكية، وأصيلة تمامًا.
لماذا تختار CISON FL4-175؟
- تصميم Flathead (صمام جانبي) نادر: تستخدم معظم محركات RC صمامات علوية حديثة. يبقى FL4-175 وفياً للتاريخ بتصميم صمام في الكتلة. هذا لا يمنحه فقط مركز ثقل منخفض - وهو أمر حاسم لزاحفات RC - بل يخلق أيضًا ملفًا مضغوطًا وعتيقًا يبدو رائعًا في الهيكل.
- "وحش العزم": السرعة ليست كل شيء. بفضل تصميمه ذو الشوط الطويل (20 مم)، يولد هذا المحرك عزم دوران هائل في النطاق المنخفض. إنه لا يصرخ فقط؛ بل يسحب. وهذا يجعله "القلب" المثالي للشاحنات والزاحفات بمقياس 1/8 و1/10 التي تحتاج إلى قوة للتسلق، وليس فقط للسباق.
- الدقة تلتقي بالمتانة: الجسم الرئيسي مصنّع باستخدام CNC من الألمنيوم للدقة، بينما تم تقوية بطانات الأسطوانة للمتانة. مع حلقات مكبس ثنائية المعدن مصنوعة من الحديد الزهر، تم تصميم هذا المحرك للعمل، مما يوفر ضغطًا ممتازًا وطول عمر.
- رحلة البناء: كنسخة تجميع، يقدم هذا المحرك أقصى درجات الرضا. أنت لا تشتري مجرد لعبة؛ بل تبني آلة. إنه المشروع المثالي لمشاركته مع ابن أو صديق، مما يحول عطلة نهاية الأسبوع إلى درس في الهندسة والصبر.
النقاط الفنية البارزة: الهندسة المبسطة
- نظام تزييت هجين: لضمان طول العمر، يستخدم FL4-175 استراتيجية تزييت ذكية. يتميز بنظام تزييت مستقل لعمود المرفق (عبر حوض الزيت) ويتطلب وقودًا مختلطًا (بنزين + زيت) لتزييت الأسطوانة العليا والصمامات. إنه يدعم حتى مضخة زيت خارجية لأولئك الذين يرغبون في الترقية.
- التحمل المبرد بالماء: على عكس المحركات المبردة بالهواء التي تتلاشى تحت الحمل، يسمح دورة التبريد بالماء لهذا المحرك بالحفاظ على الأداء الأقصى خلال أوقات التشغيل الطويلة.
- الإشعال الإلكتروني (CDI): بينما الآليات قديمة، الشرارة حديثة. يضمن CDI ذو الأسطوانة الأربعة المطور خصيصًا إشعالًا مستقرًا ومقاومة قوية للتداخل، مما يجعله مناسبًا للاستخدام مع معدات راديو RC الحساسة.
- أداء قابل للتعديل: مع وجود كربوراتور واحد وأنابيب سحب/عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، تم تصميم المحرك لسهولة المعايرة. يمكنك ضبطه ليدور بشكل موثوق أو استجابة سريعة، مصحوبة بصوت عادم عميق وقوي.
المواصفات
- العلامة التجارية: CISON
- الطراز: FL4-175
- النوع: Flathead (صمام جانبي) 4 أسطوانات 4 أشواط
- الشكل: نسخة تجميع (طقم)
- السعة: 17.5cc
- القطر: 16.7mm
- الشوط: 20.0mm
- القوة: 2.5PS
- نطاق RPM: 1600 - 9000 دورة في الدقيقة (تركيز عزم الدوران العالي)
- التبريد: مبرد بالماء
- الإشعال: CISON 4-Cylinder CDI
- مصدر الطاقة: 6-12V (موصى به 2S-3S LiPo)
- الوقود: بنزين (مختلط مع زيت 2T)
- الأبعاد: 13.5 x 4.3 x 9 سم
- الوزن: 1500 جرام
سيناريو الاستخدام: تسلق المسار
تخيل هذا: لقد قمت بتركيب FL4-175 في هيكل جيب ويلز أو لاند روفر مخصص بمقياس 1/8. تضغط على زر التشغيل، ويستقر المحرك في خمول منخفض وإيقاعي فريد من نوعه. تقترب من منحدر صخري حاد. بدلاً من زيادة سرعة المحرك إلى الحد الأقصى، تقوم بتطبيق دواسة الوقود برفق. يبدأ عزم الدوران ذو الشوط الطويل في العمل، ويصعد المركبة على المنحدر بسلطة وواقعية. هذا هو ما تدور حوله نمذجة المقياس.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- التزييت أمر حاسم: يتطلب هذا المحرك نهجًا مزدوجًا. يجب عليك إضافة كمية صغيرة من الزيت إلى علبة المرفق (تزييت رذاذ) وخلط زيت 2T عالي الجودة في البنزين (لصمامات والمكبس). عدم القيام بذلك سيؤدي إلى تلف المحرك.
- نظام التبريد: لا تشغل هذا المحرك بدون نظام دوران الماء (مضخة ومشع). تم تصميم غلاف الماء لإزالة الحرارة بكفاءة، لكنه يحتاج إلى تدفق.
- فترة التشغيل: نظرًا لاستخدام حلقات مكبس من الحديد الزهر، فإن فترة التشغيل مهمة. قم بتشغيل المحرك بشكل غني وعلى سرعات منخفضة إلى متوسطة متنوعة خلال الدبابات القليلة الأولى لضمان تثبيت الحلقات بشكل مثالي ضد البطانة المقواة.
- اختيار البطارية: نوصي باستخدام بطارية LiPo 2S أو 3S (7.4V - 11.1V) للإشعال والبداية لضمان بدء موثوق.
دعم العملاء
بناء وضبط طقم 4 أسطوانات هو تحدٍ مجزٍ. إذا كنت بحاجة إلى إرشادات حول التجميع أو الضبط أو الأجزاء المتوافقة، فإن فريقنا الخبير جاهز للمساعدة. اتصل بنا على service@helloworld7.com.