ENJOMOR 10cc Whippet Flathead Water Cooled Gasoline Engine Model for RC Boats
قسم البطل: تكريم لعصر الهندسة النموذجية الذهبي
في عام 1963، صمم الأسطورة إدغار تي. ويستبوري (ETW) "Whippet"، محرك أصبح رمزًا في عالم الهندسة النموذجية. اليوم، تعيد ENJOMOR إحياء هذه التاريخ. هذا المحرك بسعة 10cc Flathead (L-Head) ليس مجرد نسخة؛ إنه تطور حديث لأسطورة كلاسيكية. مع ملفه الشخصي المنخفض المميز، والتشطيب الأخضر الصناعي الرجعي، وصوت المحرك الجانبي الإيقاعي، فإنه يلتقط روح ميكانيكا منتصف القرن. سواء كنت تبني قارب RC قديم كبير الحجم أو تجمع مجموعة مكتبية من الدرجة المتحفية، فإن Whippet يقدم اتصالًا بالماضي يمكنك سماعه والشعور به.
لماذا تختار ENJOMOR Whippet؟
- "ميزة Flathead": على عكس محركات الصمامات العلوية الحديثة، يستخدم هذا المحرك تصميم صمام جانبي كلاسيكي (L-Head). هذا يحافظ على ارتفاع المحرك منخفضًا للغاية ومضغوطًا، مما يجعله الخيار المثالي لأجسام قوارب RC حيث المساحة الرأسية محدودة.
- 10cc من العزم الخام: هذا هو "Big Block" في عالم النماذج المصغرة. توفر سعة 10cc عزمًا كبيرًا عند سرعات دوران منخفضة (2000-6000)، مما يسمح له بتدوير المراوح الأكبر بسهولة لأداء قوارب واقعي.
- تشحيم مستقل: وداعًا لخلط الزيت مع الغاز. يتميز هذا المحرك بنظام تشحيم مستقل بالكامل مع حوض زيت، تمامًا مثل محرك السيارة الحقيقي. هذا يضمن تشحيمًا ممتازًا لعمود المرفق والعمود المرفقي، مما يسمح بأوقات تشغيل أطول دون تآكل.
- متانة صناعية: مصنوع من الألمنيوم المعالج باستخدام CNC مع عمود مرفق متكامل مقسى وطلاء كهربائي، تم تصميم هذا المحرك ليدوم. إنه مقاوم للتلاشي، والتآكل، وصعوبات التشغيل.
أبرز النقاط الفنية: غوص عميق في الهندسة
- تحمل التبريد بالماء: يتميز المحرك بغلاف تبريد كامل للدورة المائية. عند اقترانه بمضخة (للاستخدام الثابت) أو بمجمع (للقوارب)، فإنه يحافظ على درجات حرارة تشغيل مثالية، مما يمنع تلاشي الطاقة خلال الجلسات الطويلة.
- بساطة صمام الجانب: تصميم L-Head مشهور بموثوقيته وبساطته. مع عدد أقل من الأجزاء المتحركة في الرأس، فإنه يقدم عملية ميكانيكية فريدة وهادئة ومركز ثقل أقل.
- تغذية دقيقة: تم تصميم الكربوراتور ونظام العادم خصيصًا لتتناسب مع خصائص تدفق تصميم Flathead، مما يضمن بدءًا سهلاً وانتقالًا سلسًا عبر نطاق الطاقة.
- راحة بدء السحب: مزود بمبدئ سحب قوي، فإن تشغيل المحرك يكون ملموسًا ومرضيًا، مما يلغي الحاجة إلى أحزمة بدء خارجية معقدة.
المواصفات
- العلامة التجارية: ENJOMOR
- النموذج: 10cc Whippet Flathead
- النوع: عمودي أحادي الأسطوانة 4 أشواط (صمام جانبي/L-Head)
- السعة: 10cc
- الخرطوشة: 25mm
- السكتة الدماغية: 19mm
- نطاق RPM: 2000-6000 rpm
- قوة الإخراج: 0.5ps
- التبريد: تبريد بالماء (دائري)
- التشحيم: حوض زيت مستقل (زيت 4 أشواط)
- الوقود: بنزين (لا خلط زيت في الوقود)
- طريقة البدء: بدء سحب يدوي
- الأبعاد: 11.3 x 11.7 x 11.2cm
- الوزن: 1000g
سيناريو الاستخدام: اختيار القبطان
تخيل المشهد: أنت في البحيرة مع نموذجك الخشبي بطول 1.2 متر. تفتح الغطاء، كاشفًا عن ENJOMOR Whippet الخضراء. تتحقق من مقياس الزيت، وتقوم بتغذية الكربوراتور، وتسحب الحبل. يستقر المحرك في دوي عميق وثابت—ثومب-ثومب-ثومب. مع زيادة السرعة، يقطع القارب الماء بسلطة، ويعمل المحرك ببرودة وقوة. إنه الزواج المثالي بين الجماليات القديمة والطاقة الموثوقة.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- نظام الإشعال مطلوب: نظرًا للسعة الكبيرة والضغط العالي لهذا المحرك، نوصي بشدة بشراء Rcexl CDI igniter عالي الجودة بشكل منفصل. قد لا يوفر الإشعال القياسي العام شرارة قوية بما يكفي للأداء الأمثل.
- التشحيم أمر حاسم: هذا محرك 4 أشواط مع تشحيم مستقل. يجب عليك إضافة الزيت إلى علبة المرفق قبل التشغيل. لا تشغله على وقود مختلط فقط، أو ستتلف التروس الداخلية والمحامل.
- إعداد التبريد: يتطلب هذا المحرك تدفق الماء. إذا كنت تعمل على طاولة/مكتب، يجب عليك توصيل مضخة مياه وخزان. لا تشغله جافًا.
- التثبيت: لا يأتي المحرك مع قاعدة ثابتة. ستحتاج إلى تصنيع قاعدة أو شراء حامل اختبار محرك عالمي.
دعم العملاء
نحن ملتزمون بدعم مشاريع النمذجة الخاصة بك. إذا كنت بحاجة إلى توصيات بشأن Rcexl igniter الصحيح، أو حجم المروحة، أو نصائح التثبيت، يرجى الاتصال بفريق الخبراء لدينا على service@helloworld7.com.
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
