🎉Black Friday Promotion! Buy now and enjoy up to 10% off. Shop Now!
🎉Black Friday Promotion! Buy now and enjoy up to 10% off. Shop Now!
🎉Black Friday Promotion! Buy now and enjoy up to 10% off. Shop Now!
Sale ends in
icon
icon
Search

إنجن ENJOMOR GS-V8 78cc DOHC 4-Stroke Water-Cooled Gasoline Model مع مجموعة بدء التشغيل

( reviews)
$2,969.99 USD $3,299.99 USD Save $330.00 USD
1 / 20

إنجن ENJOMOR GS-V8 78cc DOHC 4-Stroke Water-Cooled Gasoline Model مع مجموعة بدء التشغيل

2202210501
( reviews)
$2,969.99 USD $3,299.99 USD Save $330.00 USD
مقشر الجسم مُضمّن في الطلبات القادمة!
Share: 
يقول عملاؤنا
avatar
avatar
avatar
avatar
avatar
avatar
advertising image توصيل
الشحن القياسي: 4 دولارات أمريكية (7-10 أيام)
مجاني على الطلبات بقيمة 49 دولارًا أمريكيًا+
الشحن السريع: 8 دولارات أمريكية (2-4 أيام)
مجاني على الطلبات بقيمة 100 دولار أمريكي+
advertising image إرجاع واستبدال مجاني
اعرف المزيد
advertising image ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
advertising image الشحن من منشآت الولايات المتحدة
advertising image شراءك يحدث فرقًا
عندما تطلب اليوم، سنتبرع لمساعدة النساء على النجاح من خلال Bottomless Closet.

ENJOMOR GS-V8 78cc DOHC 4-Stroke Water-Cooled Gasoline Engine Model with Starter Kit

قسم البطل: زئير V8 حقيقي، مصغر
لا يوجد صوت في العالم مثل صوت محرك V8 عند تشغيله. ENJOMOR GS-V8 ليس لعبة؛ إنه وحش ميكانيكي مصمم للبناء الجاد. مع سعة ضخمة تبلغ 78cc وتصميم DOHC (عمود كامات مزدوج علوي) متطور، يجسر هذا المحرك الفجوة بين هندسة النماذج وواقع السيارات. سواء كنت تبني سيارة عضلية RC بمقياس 1/4، أو قارب سريع، أو ترغب ببساطة في الحصول على عرض نهائي لقوة الاحتراق الداخلي على مكتبك، فإن GS-V8 يقدم عزم دوران خام، ونغمة عادم مثيرة، ورضا امتلاك تحفة هندسية دقيقة.

لماذا تختار ENJOMOR GS-V8؟

  • تصميم DOHC بمستوى السيارات: على عكس النماذج الأبسط OHV، يتميز هذا المحرك بهيكل عمود كامات مزدوج علوي مع أحزمة توقيت مكشوفة. وهذا يسمح بتدفق هواء أفضل، ودورات أعلى (تصل إلى 9000 دورة في الدقيقة)، وعمل ميكانيكي مذهل بصريًا يحاكي محركات السيارات الرياضية عالية الأداء.
  • قوة وعزم دوران هائلين: مع سعة 78cc وإنتاج طاقة قصوى يبلغ 3.8kw، يعد هذا واحدًا من أقوى محركات النماذج في فئته. إنه يوفر القوة اللازمة لتحريك مركبات RC الكبيرة والثقيلة بسلطة.
  • نظام تزييت مستقل: الديمومة هي المفتاح. يتميز GS-V8 بمضخة زيت حقيقية تقوم بتدوير الزيت إلى الكامات العلوية وعمود المرفق، تمامًا مثل السيارة بحجم كامل. يضمن هذا التزييت المستقل أن يعمل المحرك لفترات طويلة دون التآكل المرتبط بالتزييت البسيط.
  • تجربة "مجموعة كاملة" جاهزة للتشغيل: تأخذ هذه المجموعة التخمين من المعادلة. تأتي كاملة مع المبرد، ومضخة الماء، وخزان الوقود، وإشعال CDI. لا تحتاج إلى البحث عن ملحقات متوافقة - فقط أضف البطاريات والوقود.

أبرز النقاط الفنية: تميز هندسي

  • بناء دقيق بتقنية CNC: يتم تصنيع كتلة المحرك من الألمنيوم الصلب باستخدام تقنية CNC عالية الدقة. يضمن ذلك ت tolerances مثالية، وصلابة هيكلية عالية، وجمالية صناعية ممتازة.
  • تقنية ختم متقدمة: يتم تجهيز المكابس بثلاث حلقات متميزة: حلقة غاز، حلقة مخروطية، وحلقة زيت. يحقق هذا التكوين القياسي في السيارات أقصى ضغط، ويمنع التسرب، ويضمن احتراقًا فعالًا.
  • دعم عمود مرفق قوي: يتم دعم عمود المرفق المصنوع من قطعة واحدة بنظام كامل من المحامل (ثلاثة محامل كبيرة في المنتصف، ومحامل صغيرة في الأطراف)، مما يضمن استقرار المحرك وإدارة الاهتزاز حتى عند السرعات العالية.
  • بدء كهربائي بضغطة زر واحدة: انسَ حبال السحب. يسمح لك المحرك الكهربائي بدون فرشاة 3548 المدمج بتشغيل V8 بضغطة زر، مما يضيف الراحة والسلامة لعمليتك.

المواصفات

  • العلامة التجارية: ENJOMOR
  • الموديل: GS-V8 (78cc)
  • النوع: محرك V8 بنزين 4 أشواط
  • آلية الصمام: DOHC (عمود كامات مزدوج علوي)
  • السعة: 78cc (قطر 22.9mm × شوط 20.0mm)
  • الحد الأقصى للدورات في الدقيقة: 9000 دورة في الدقيقة
  • الحد الأقصى للطاقة: 3.8kw
  • التبريد: تبريد بالماء (مضخة ومبرد مضمن)
  • التزييت: نظام مضخة زيت مستقل
  • الإشعال: إشعال نبض CDI من نوع Hall
  • الوقود: بنزين 95#
  • الزيت: 20W أو أعلى (سعة 50 مل)
  • الأبعاد: 13.6 × 17.9 × 13.8 سم
  • وزن المحرك: 4500 جرام
  • البطارية المطلوبة (غير مضمنة): 10-12S LiPo (38-48V) للمحرك/ESC

سيناريو الاستخدام: المشروع النهائي
تخيل المشهد: أنت في حلبة RC المحلية أو البحيرة. تكشف عن شاحنتك المخصصة بمقياس 1/4. تقوم بتوصيل البطارية، تضغط على زر البدء، ويبدأ GS-V8 في السعال للحياة، مستقرًا في خمول عميق وإيقاعي. تدور أحزمة التوقيت المكشوفة، وتقوم مضخة الماء بتدوير سائل التبريد، وتلفت نغمة العادم الأنظار من عبر الحقل. يحول هذا المحرك نموذجًا ثابتًا إلى آلة حية تتنفس.

نصائح مهمة من ورشة العمل

  • متطلبات البطارية: على الرغم من أن هذه مجموعة كاملة، بسبب لوائح الشحن، البطاريات غير مضمنة. ستحتاج إلى إعداد بطارية عالية الجهد (عادةً 10S-12S LiPo، 38V-48V) لتشغيل ESC بقدرة 80A للمحرك، وبطارية صغيرة منفصلة (2S-3S) لإشعال CDI.
  • فترة التشغيل: مثل أي محرك عالي الأداء، يتطلب GS-V8 فترة تشغيل. قم بتشغيل المحرك عند دورات منخفضة إلى متوسطة خلال الدبابات القليلة الأولى من الوقود للسماح لحلقات المكبس بالجلوس بشكل مثالي ضد بطانة الأسطوانة.
  • إدارة التبريد: تأكد من أن خطوط التبريد بالماء خالية من الانحناءات وأن المبرد لديه تدفق هواء. على الرغم من أنه يتم تبريده بالماء، فإن التشغيل الثابت لفترات طويلة دون تدفق هواء فوق المبرد يمكن أن يسبب امتصاص الحرارة.
  • السلامة أولاً: هذا محرك بنزين قوي. قم بتشغيله فقط في مناطق جيدة التهوية وابقِ يديك بعيدًا عن أحزمة التوقيت المكشوفة والعجلة الطائرة أثناء التشغيل.

دعم العملاء
هذه قطعة معقدة من الآلات، ونحن هنا لدعم بناءك. إذا كان لديك أسئلة حول توصيل ESC، أو ضبط الكربوراتور، أو الصيانة، يرجى الاتصال بفريقنا الخبير على service@helloworld7.com.

ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7 ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Gasoline Water-cooled V8 Engine That Works with Starter Kit Full Set-helloworld7