هولت H75 محرك الجرار نموذج 12cc OHV 4 أسطوانات محرك بنزين مع منظم ميكانيكي
قسم البطل: إحياء قلب أسطورة "الجرار"
في طين ساحات المعارك في الحرب العالمية الأولى وغبار حقول القمح الأمريكية، كانت هناك آلة واحدة تتربع على العرش: هولت 75. كانت جد الجرار الحديث وعمود الزراعة في القرن العشرين. الآن، تعود الأسطورة إلى طاولة عملك. هذه ليست مجرد نسخة ثابتة؛ إنها وحش يعمل بالكامل، بسعة 12cc ومبرد بالماء. نموذج هولت H75 يلتقط الروح الميكانيكية للتصميم الأصلي من عشرينيات القرن الماضي. من الأذرع المتأرجحة المكشوفة إلى المنظم الطرد المركزي المذهل، هذا المحرك هو تكريم للعصر الذهبي للآلات الثقيلة. قم ببنائه، وشغله، وامتلك قطعة من التاريخ الصناعي.
لماذا تختار نموذج هولت H75؟
- قطعة متحف حية: مصمم على غرار المحرك الذي زود الجرارات الأيقونية هولت "الجرار" 75 بالطاقة، يتميز هذا المحرك بتخطيط 4 أسطوانات عمودي أصلي الذي عرّف حقبة. إنه مثالي للمؤرخين وجامعي التحف الذين يقدرون الدقة.
- منظم ميكانيكي يعمل: هذه هي الميزة الرئيسية. المحرك مزود بمحدد سرعة ميكانيكي يعمل (منظم). يمكنك مشاهدة الأوزان الدوارة تدور وضبط الخانق يدويًا لتثبيت سرعة المحرك تلقائيًا - عرض رائع للأتمتة التناظرية.
- نظام تبريد مائي معقد: مصمم لتحمل الاستخدام، يتميز المحرك بدائرة تبريد نشطة كاملة، بما في ذلك رادياتور، ومضخة مياه، ومروحة تبريد. يدير الحرارة بفعالية، مما يسمح بأوقات تشغيل أطول ويضيف إلى الدراما البصرية.
- حرفية ثقيلة معدنية: يزن 3.5 كجم (ما يقرب من 8 أرطال)، تم بناء هذا النموذج من النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ، مثبت على قاعدة من الخيزران. يشعر بأنه متين، باهظ الثمن، وغير قابل للتلف بشكل مذهل.
أبرز النقاط الفنية: نظرة هندسية
- تصميم OHV: يضمن تكوين الصمام العلوي تدفق هواء فعال وينتج ذلك الصوت الكلاسيكي والإيقاعي لعادم 4 أسطوانات.
- سعة 12cc: مع ثقب 13 مم وسكتة 20 مم، ينتج هذا المحرك عزم دوران كبير لحجمه، مما يجعله ليس مجرد قطعة عرض، بل محطة طاقة قادرة لمشاريع RC الكبيرة.
- تشحيم ورم ignition: باستخدام نظام تشحيم بالرش وإشعال عالي الجهد موثوق (مدعوم ببطاريات AA)، يعمل المحرك بسلاسة على بنزين 95# القياسي.
المواصفات
- النموذج: محرك الجرار هولت H75
- النوع: محرك بنزين 4 أسطوانات، 4 أشواط
- السعة: 12cc
- الثقب × السكتة: 13 مم × 20 مم
- التبريد: تبريد مائي نشط (مضخة + رادياتور + مروحة)
- المادة: نحاس، فولاذ مقاوم للصدأ، قاعدة من الخيزران
- الأبعاد: 23 سم (طول) × 10 سم (عرض) × 18 سم (ارتفاع)
- الوزن: 3500 جرام (المنتج) / 3800 جرام (العبوة)
- الطاقة: إشعال 4.5 فولت (تتطلب 3 بطاريات AA)
- طريقة البدء: يدوي بواسطة العجلة الطائرة أو مثقاب كهربائي
سيناريو الاستخدام: محور ورشة العمل
إنه بعد ظهر يوم الأحد. تضع H75 على مكتبك، والنحاس يلمع تحت المصباح. تملأ الرادياتور، تتحقق من خطوط الوقود، وتعطي العجلة الطائرة دورانًا قويًا. يزأر المحرك للحياة - دوي عميق وثابت يبدو كجرار مصغر. تشاهد المروحة تدور وأوزان المنظم ترقص بينما يجد المحرك سرعته الثابتة. إنها ليست مجرد لعبة؛ إنها آلة زمن تنقلك إلى فجر الثورة الصناعية.
نصائح مهمة من الخبير
- ضبط الكربوراتور: إذا كان المحرك يواجه صعوبة في البدء، فمن المحتمل أن تكون الخلطة غير صحيحة. قم بشد إبرة الزيت الرئيسية بالكامل، ثم قم بفكها بالضبط 1/4 دورة. هذه هي "نقطة الحلاوة" للبدء.
- إدارة المياه: نظام التبريد نشط. أثناء تشغيل المحرك، يمتلئ الماء في الجاكيتات الداخلية. يجب عليك ملء الرادياتور بعد البدء الأول لضمان بقاء النظام ممتلئًا وفعالًا.
- التشغيل الأول: المحركات المعدنية الجديدة لها ت tolerances ضيقة. إذا كان بدء التشغيل اليدوي صعبًا في البداية، استخدم مثقاب كهربائي لتدوير المحرك وتدوير الزيت قبل الإشعال.
- السلامة: تأكد دائمًا من إيقاف تشغيل مفتاح الطاقة عندما يتوقف المحرك لمنع استنزاف البطارية أو تلف الملف.
دعم العملاء
نشارك شغفك بالميكانيكا القديمة. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في ضبط المنظم أو نصائح الصيانة، فإن فريقنا جاهز للمساعدة: service@helloworld7.com