3.2cc محرك دراجة نارية ذو أسطوانة مزدوجة أفقية متقابلة 4 أشواط نموذج
قسم البطل: أسطورة المحرك المسطح المزدوج
هناك سبب يجعل محرك "بوكسر" المتقابل أفقياً أسطورة في عالم الدراجات النارية. يتعلق الأمر بالتوازن، والتبريد، ومركز الجاذبية الذي يلتصق بالطريق. هذا النموذج المصغر بسعة 3.2cc يلتقط تلك العبقرية الهندسية بتفاصيل مذهلة. مع أسطواناته التي تبرز للخارج في تناظر مثالي وأنابيب العادم المزدوجة التي تغني لحنًا ميكانيكيًا ستيريو، يجلب هذا النموذج العصر الذهبي للدراجات النارية إلى مكتبك. إنه ليس مجرد قطعة عرض؛ إنه تكريم حي يتنفس لفيزياء الاحتراق الداخلي.
لماذا تختار نموذج محرك بوكسر هذا؟
- تصميم أيقوني متقابل أفقيًا: هذا النموذج يكرر بدقة بنية المحرك المسطح المزدوج. يمكنك رؤية الأسطوانات تمتد أفقيًا، تمامًا كما في الدراجات النارية الكلاسيكية، مصممة لالتقاط الرياح من أجل تبريد هوائي مثالي.
- 3.2cc من قوة الأسطوانة المزدوجة: مع سعة إجمالية تبلغ 3.2cc (1.6cc لكل أسطوانة)، يقدم هذا المحرك صوتًا وتشغيلًا أغنى وأكثر سلاسة مقارنة بالنماذج ذات الأسطوانة الواحدة. ترتيب الإشعال يخلق ذلك "الخرخرة" المميزة والإيقاعية التي يحبها عشاق بوكسر.
- صناعة دقيقة وحرفية: كتلة المحرك والأسطوانات تتميز بصب دقيق مع منحنيات مستديرة، مقلدة التصميم الصناعي العضوي للمحركات القديمة. مصنوعة من النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ، تشعر بأنها ثقيلة، فاخرة، وأصيلة.
- عرض جاهز للتشغيل: مثبتة على قاعدة خشبية مصنوعة يدويًا مع خزان الوقود ونظام الإشعال المثبت مسبقًا، هذا المحرك جاهز للإبهار مباشرة من العلبة. إنه الهدية المثالية للميكانيكي الذي لديه كل شيء.
أبرز النقاط الفنية: الهندسة المبسطة
- عادم متوازن: أنابيب العادم المزدوجة هي علامة مميزة لتصميم بوكسر. إنها لا تبدو عدوانية فحسب، بل تساعد أيضًا في موازنة ضغط العادم للمحرك من أجل تشغيل سلس.
- كفاءة التبريد بالهواء: التصميم الأفقي يكشف بشكل طبيعي عن زعانف التبريد العميقة للهواء، مما يضمن بقاء المحرك بارداً أثناء التشغيل دون الحاجة إلى مضخات مياه.
- خيارات بدء مزدوجة: سواء كنت تريد الإحساس اللمسي لبدء تشغيل العجلة الطائرة يدويًا أو راحة بدء تشغيل المثقاب الكهربائي، فإن هذا المحرك يستوعب كلا الطريقتين.
- تزييت بالرش: يستخدم المحرك نظام تزييت بالوقود المختلط. من خلال خلط الزيت مع البنزين، يتم تزييت المكونات الداخلية باستمرار، مما يضمن طول العمر والموثوقية.
المواصفات
- النوع: أسطوانة مزدوجة متقابلة أفقياً (بوكسر)
- السعة: 3.2cc
- الخرطوشة: 13mm
- الشوط: 12mm
- التبريد: تبريد بالهواء
- الإشعال: إلكتروني (يتطلب 3 بطاريات AA)
- الوقود: بنزين 95#
- التزييت: وقود مختلط (بنزين/زيت = 25:1)
- طريقة البدء: يدوي أو مثقاب كهربائي
- المادة: نحاس / فولاذ مقاوم للصدأ / قاعدة خشبية
- الوزن: 1760g (المحرك + القاعدة)
- أبعاد القاعدة: 150 x 120 x 30mm
سيناريو الاستخدام: سيمفونية المرآب
إنه يوم سبت هادئ. تضع محرك بوكسر على طاولة العمل الخاصة بك. تملأ الخزان، تتحقق من الخطوط، وتقوم بتشغيل المفتاح. مع دوران سريع للعجلة الطائرة، تشتعل الأسطوانتان. يستقر المحرك في تلك الخمول الأسطوري الخالي من الاهتزاز. تضبط الخانق، وترتفع دورات المحرك بسلاسة. إنها لحظة من الاتصال النقي - مشاركة فرحة الاحتراق الداخلي مع صديق، أو ببساطة الاستمتاع بزِن الميكانيكا لآلة مضبوطة بشكل مثالي.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- ضبط الإبرة: إذا كان المحرك لديه ضغط ولكنه لا يبدأ، فمن المحتمل أن تحتاج إبرة الكربوراتور إلى ضبط. نصيحة خبير: قم بشد إبرة الزيت الرئيسية برفق حتى تغلق، ثم قم بفكها بالضبط 1/4 دورة. هذه هي القاعدة القياسية للبدء.
- خلط الوقود إلزامي: على الرغم من أن هذا محرك 4 أشواط، إلا أنه يفتقر إلى حوض الزيت. يجب عليك خلط زيت المحرك 2T مع البنزين 95# بنسبة 25:1. تشغيل البنزين النقي سيتسبب في تلف المكونات الداخلية.
- التحضير: قبل البدء الأول، قم بتدوير العجلة الطائرة في اتجاه عقارب الساعة عدة مرات لضمان وصول الوقود إلى الأسطوانة وطرد فقاعات الهواء من الخط.
- إيقاف التشغيل: تأكد دائمًا من إيقاف تشغيل مفتاح الطاقة مباشرة بعد توقف المحرك للحفاظ على عمر البطارية.
دعم العملاء
نحن ملتزمون بالحفاظ على تشغيل محرك بوكسر الخاص بك بسلاسة. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في ضبط الكربوراتور، أو التوقيت، أو الصيانة، يرجى الاتصال بفريق الدعم الخبراء لدينا على service@helloworld7.com.