RCGF 20cc BM 2 Stroke Gas Engine for RC Airplanes Beam Mount 2.5HP High Performance
قسم البطل: الترقية المثالية لمرآبك
هل طائرتك الرياضية المفضلة جاهزة لعملية زرع قلب؟ تم تصميم RCGF 20cc BM (Beam Mount) ليكون التغيير الجذري النهائي للطيارين الذين يحبون هذه الهواية. تخيل أخذ طائرتك الموثوقة ومنحها القوة الخام، والصوت المميز، وكفاءة الوقود لمحرك البنزين - دون صداع التعديلات المعقدة. سواء كنت أبًا يعلم ابنه ميكانيكا الطيران أو محارب عطلة نهاية الأسبوع الذي يسعى لتحقيق الصعود العمودي المثالي، فإن هذا المحرك يجلب مستوى جديدًا من الواقعية والإثارة لمغامراتكم المشتركة. إنه ليس مجرد محرك؛ إنه زئير الحرية في صباح يوم السبت.
لماذا تختار RCGF 20cc BM؟
- ميزة "Beam Mount": هذه هي الميزة البارزة. تم تصميمه بتكوين جبل شعاع، يناسب هذا المحرك 20cc مباشرة في الحوامل القياسية المستخدمة لمحركات .60-.90 حجم توهج (نيترو). يمكنك تحويل طائرتك من وقود التوهج المكلف إلى البنزين الميسور بسهولة.
- القوة تلتقي بالكفاءة: مع 2.5HP محشوة في إطار مدمج، يولد هذا المحرك أكثر من 15 رطل من الدفع الثابت. إنه يوفر العزم اللازم للمناورات ثلاثية الأبعاد والطائرات الحربية بينما يستهلك الوقود، مما يسمح بأوقات طيران أطول وأقل فوضى للتنظيف بعد ذلك.
- بدء خالي من المتاعب: انسَ الإحباط الناتج عن التقليب المستمر. مزود بكربوراتور Walbro الأصلي، يوفر RCGF 20cc قياس وقود موثوق وضبط سهل. مع نظام الإشعال DC-CDI، يبدأ بسهولة ويعمل باستمرار.
- هدية من الحرفية: للرجل الذي يقدر الهندسة الدقيقة، هذا المحرك هو تحفة من المعدن. إنه هدية مثالية تشجع على حل المشكلات بشكل عملي وتقدم تجربة مجزية لضبط آلة عالية الأداء.
أبرز النقاط الفنية: مصمم بخبرة
- الإشعال الذكي: يتميز نظام DC-CDI (الإشعال بتفريغ المكثف) بتوقيت تلقائي متقدم. يضمن ذلك دورانًا ثابتًا ومنخفضًا عند 1800 دورة في الدقيقة لعمليات الهبوط الآمنة ومنحنى طاقة خطي حتى 9000 دورة في الدقيقة.
- تبريد متفوق: يتميز التصميم أحادي الأسطوانة بشفرات تبريد عميقة ومحسّنة. يدير هذا النظام المبرد بالهواء الحرارة بفعالية حتى أثناء الطيران البطيء وعالي الزاوية ثلاثي الأبعاد، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة ويضمن طول العمر.
- بناء قوي: تم بناؤه بتصميم صمام مكبس ومواد عالية الجودة، هذا المحرك أكثر متانة ودقة من العديد من المنافسين. تم تصميمه لتحمل الضغط العالي والاهتزازات الناتجة عن احتراق البنزين.
المواصفات
- نوع النموذج: محرك بنزين صمام مكبس 2-Stroke للطائرات
- السعة: 20cc (1.22 بوصة مكعبة)
- الخرطوشة × الشوط: 1.3 بوصة (32 مم) × 0.95 بوصة (24 مم)
- الأداء: 2.5HP / 9000 دورة في الدقيقة
- الكربوراتور: Walbro
- الإشعال: DC-CDI (تقدم تلقائي إلكتروني)
- مزود الطاقة: 6-8.4V
- شمعات الإشعال: NGK-CM6
- نظام التبريد: تبريد بالهواء
- نسبة التشحيم: 30/1 (بنزين/زيت)
- الدفع الثابت: 15.2 رطل (6.9 كجم) @ 328 قدم (100 م) ارتفاع
- الدفع الثابت: 11.7 رطل (5.3 كجم) @ 5900 قدم (1800 م) ارتفاع
- المراوح المقترحة: 14 × 10، 15 × 8، 16 × 6، 16 × 8، 17 × 6
- وزن المحرك: 1.36 رطل (618 جرام)
- الوزن الإجمالي: 1.75 رطل (795 جرام) تقريبًا (بما في ذلك الإشعال والمخمد)
سيناريو الاستخدام: صوت النجاح
أنت في حقل الطيران، محاط بالأصدقاء. تقوم بتزويد طائرتك بمزيج بسيط من البنزين والزيت - لا مزيد من علب النيترو المكلفة. تقوم بتدوير المروحة، ويبدأ المحرك على الفور، مستقرًا في دوران عميق وثخين يجذب الأنظار. بينما تتجه نحو الممر وتدفع دواسة الوقود، تستجيب الطائرة بسلطة، وتدخل في حلقة ضخمة. يمنحك موثوقية RCGF 20cc الثقة لتجربة مناورات جديدة، مع العلم أن القوة موجودة عندما تحتاجها. إنه يوم مُرضٍ من الميكانيكا والطيران والصداقة.
نصائح مهمة من الخبير
- اختيار المروحة: بالنسبة لمعظم الطيران الرياضي والطائرات الحربية، تعتبر مروحة 16x6 هي "نقطة الحلاوة"، حيث تقدم دفعًا ممتازًا وسرعة دوران. للحصول على السرعة، جرب 15x8.
- إجراء كسر المحرك: لا تتعجل في هذه الخطوة. قم بتشغيل المحرك بمزيج زيت أغنى قليلاً (25/1) لعدة خزانات أولى وتجنب ارتفاع درجة الحرارة. سيستمر المحرك الذي تم كسره بشكل جيد لسنوات.
- سلامة البطارية: تأكد من أن بطارية الإشعال مشحونة بالكامل ومعزولة عن بطارية المستقبل لتجنب التداخل.
دعم العملاء
نحن ملتزمون بدعم شغفك بالطيران. إذا كان لديك أسئلة حول التركيب أو الضبط أو الصيانة، فإن فريقنا الخبير هنا للمساعدة: service@helloworld7.com
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
