RCGF 21cc Twin Cylinder Gas Engine for RC Airplanes 2.8HP Miniature Boxer Engine
قسم الأبطال: معجزة ميكانيكية في حظيرتك
هناك شيء لا يمكن إنكاره يجذب الانتباه حول الهندسة المصغرة. إن RCGF 21cc Twin هو واحد من أصغر محركات البنزين ذات الأسطوانة المزدوجة في العالم. إنه يأخذ تكوين "بوكسر" المرموق الذي عادة ما يُخصص للطائرات ذات الحجم الكبير ويقلصه ليتناسب مع طائراتك الرياضية بحجم .90 إلى 1.20. تخيل تعبير أصدقائك عندما تزيل غطاء طائرتك Cessna أو Piper Cub لتكشف عن أسطوانتين مصنعتين بدقة. إنه ليس مجرد محرك؛ إنه بداية محادثة، عمل فني، وأفضل مصدر طاقة يمكنك تثبيته على جدار النار.
لماذا تختار RCGF 21cc Twin؟
- أصغر محرك غاز مزدوج في العالم: يتيح لك هذا المحرك الاستمتاع بصوت ومظهر محرك ذو أسطوانة مزدوجة على هياكل الطائرات التي كانت سابقًا قادرة فقط على استخدام أسطوانة واحدة أو محرك توهج. إنه الترقية النهائية للواقعية المقياسية.
- اهتزاز؟ أي اهتزاز؟: يمكن أن تكون المحركات ذات الأسطوانة الواحدة في هذه الفئة الحجمية غير مستقرة. يستخدم RCGF 21cc تصميمًا معارضًا أفقيًا حيث تطلق المكابس النار للخارج في وقت واحد، مما يلغي الاهتزاز. تدوم هيكلك لفترة أطول، ورحلتك سلسة للغاية.
- موثوقية في الحجم المصغر: على الرغم من حجمه الصغير، إلا أنه لا يتنازل عن الميزات. يستخدم كربوراتور والبروا أصلي لسهولة البدء وضبط مستمر.
- تركيب مدمج: يستخدم شمعات احتراق أصغر 1/4-32 (ME-8) للحفاظ على العرض الكلي مضغوطًا، مما يسمح له بالملاءمة داخل العديد من الأغطية القياسية دون الحاجة لقطع ثقوب كبيرة.
أبرز النقاط الفنية: هندسة دقيقة
- حالة عمود مرفقي محسّنة: يتم تصنيع حالة العمود المرفقي باستخدام CNC من سبيكة الألمنيوم عالية الجودة لضمان محاذاة مثالية للمكابس الصغيرة. تقلل هذه الدقة من الاحتكاك والحرارة، وهو أمر حاسم لمحركات ذات سعة صغيرة.
- نظام إشعال ذكي: الإشعال DC-CDI المضمن مُعدل خصيصًا لهذا المحرك. يوفر شرارة قوية للحجرات الاحتراق الصغيرة ويضبط التوقيت تلقائيًا ليدور بشكل مستقر عند 1600 دورة في الدقيقة واستجابة سريعة حتى 8500 دورة في الدقيقة.
- صوت مقياسي: ينتج صوت "خرخرة" فريد وسريع يبدو مختلفًا بشكل ملحوظ عن محرك ذو أسطوانة واحدة قياسي. يضيف طبقة من العمق الصوتي لتجربتك في الطيران.
المواصفات
- نوع النموذج: محرك بنزين ذو أسطوانة مزدوجة 2-Stroke
- السعة: 21cc (1.28 cu in)
- التكوين: مزدوج معارض أفقي (بوكسر)
- القطر × الشوط: 1.08 بوصة (27.6 مم) × 0.67 بوصة (17 مم)
- الأداء: 2.8HP / 8500 دورة في الدقيقة
- سرعة الخمول: 1600 دورة في الدقيقة
- الدفع الثابت: 13.6 رطل (6.2 كجم) @ 328 قدم (100 م) ارتفاع
- الدفع الثابت: 12.1 رطل (5.5 كجم) @ 5900 قدم (1800 م) ارتفاع
- الكربوراتور: والبروا
- الإشعال: DC-CDI (تحكم كمبيوتر تلقائي)
- مزود الطاقة: 6-14 فولت
- شمعات الاحتراق: 2 × ME-8 (خيط 1/4-32) (ملاحظة: أصغر من CM6)
- نسبة التشحيم: 30/1 (بنزين/زيت)
- المراوح المقترحة: 15 × 8، 16 × 8
- وزن المحرك: 1.62 رطل (734 جرام)
- الوزن الإجمالي: 2.4 رطل (1100 جرام) تقريبًا. (بما في ذلك العوازل والإشعال)
سيناريو الاستخدام: حلم عشاق المقياس
إنها مساء هادئ. أنت تستعد لطائرتك Cub بحجم 1/5 أو طائرة ثنائية السطح قديمة. لا تبحث عن أداء عمودي غير محدود؛ تريد الواقعية. تدور المروحة، ويبدأ RCGF 21cc في العمل. الخمول ثابت وهادئ. أثناء التاكسي، تشعر الطائرة بالصلابة، دون اهتزاز. في الهواء، يوفر المحرك الكثير من العزم للحلقات والدورات المقياسية، والصوت مناسب تمامًا - سيمفونية ميكانيكية تربطك بالعصر الذهبي للطيران.
نصائح مهمة من الخبير
- العناية بشمعات الاحتراق: يستخدم هذا المحرك شمعات احتراق 1/4-32 (ME-8)، والتي هي أصغر وأكثر حساسية من شمعات CM6 القياسية الموجودة في المحركات الأكبر. كن حذرًا من عدم زيادة عزم الدوران أثناء التركيب.
- اختيار المروحة: تعتبر مروحة 16x8 الخيار المثالي لمعظم هياكل الطائرات، حيث تقدم أفضل توازن بين الدفع وتدفق الهواء للتبريد.
- الضبط: يمكن أن تكون المحركات الصغيرة حساسة للضبط. قم بإجراء تعديلات صغيرة على إبر الكربوراتور (1/8 دورة في المرة) واترك المحرك يستقر قبل ضبطه مرة أخرى.
دعم العملاء
نشارك شغفك بالمحركات الفريدة. إذا كان لديك أسئلة حول أبعاد التركيب أو ضبط هذا المحرك المزدوج المصغر، فإن فريقنا جاهز للمساعدة: service@helloworld7.com
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
