RCGF 32cc BM محرك بنزين أسطوانة واحدة 2 ضربات | 3.9HP قوة عالية لطائرات RC 30cc والألعاب البهلوانية ثلاثية الأبعاد
قسم البطل: المدخل المثالي إلى الحجم العملاق
ارتقِ إلى عالم الطاقة بالبنزين بثقة. يعتبر RCGF 32cc BM القوة المطلقة لطائرات الفئة 30cc. سواء كنت تقوم بتحويل نموذج مضيء أو بناء طائرة بهلوانية ثلاثية الأبعاد جديدة، فإن هذا المحرك يوفر التوازن المثالي بين الوزن والأداء. مع إنتاج 3.9HP وصمم خفيف الوزن (فقط 914 جرام)، فإنه يحول طائرتك إلى صاروخ عمودي. عِش الإثارة مع أوقات الطيران الطويلة، ورائحة البنزين، والموثوقية التي لا يمكن أن توفرها إلا محركات 2 ضربات عالية الجودة.
لماذا تختار RCGF 32cc BM؟
- نسبة القوة إلى الوزن الرائدة في الفئة
في فئة 30cc، كل جرام مهم. يزن RCGF 32cc BM فقط 914 جرام (المحرك فقط) ولكنه يولد دفعًا ثابتًا هائلًا قدره 7.2 كجم (19.9 رطل). تتيح لك هذه النسبة المذهلة القيام بسحب انفجاري من وضع التعليق وصعود عمودي غير محدود، مما يجعله مفضلًا لدى الطيارين ثلاثي الأبعاد.
- موثوقية "المعيار الذهبي"
انسَ متاعب المحركات التي يصعب ضبطها. يأتي هذا الطراز مثبتًا مسبقًا مع كربوراتور والبروا حقيقي وشمعات الإشعال NGK-CM6. تضمن هذه المكونات القياسية في الصناعة بدء التشغيل بسهولة، وثبات الخمول عند 1800 دورة في الدقيقة، وانتقالات سلسة في الخانق دون تردد.
- مضغوط ومتعدد الاستخدامات
تصميم "BM" (تركيب شعاع) يجعل التركيب سهلاً، حيث يتناسب بسهولة مع الأغطية المصممة لمحركات 30cc. إنه المحرك المثالي لنماذج شائعة مثل Edge 540 وExtra 300 أو Piper Cubs المقياس.
أبرز النقاط الفنية: هندسة دقيقة
- تعديل الموانئ المحسن: تم ضبط موانئ الأسطوانة لأداء عالي السرعة (حتى 8500 دورة في الدقيقة)، مما يسمح للمحرك بالتنفس بحرية وتقديم أقصى قوة عندما تحتاجها أكثر.
- اشتعال DC-CDI: يتميز وحدة الإشعال الإلكترونية المرفقة بتوقيت تلقائي متقدم. إنها تضبط توقيت الشرارة بناءً على عدد الدورات في الدقيقة، مما يضمن بدء تشغيل سهل وكفاءة قصوى عبر نطاق الخانق بالكامل (يدعم 6V-8.4V LiPo/LiFe).
- تبريد فعال: تتميز سلسلة BM بشفرات تبريد عميقة تشتت الحرارة بفعالية، مما يضمن أداءً ثابتًا حتى أثناء المناورات البهلوانية ثلاثية الأبعاد البطيئة وعالية الزاوية.
المواصفات
- اسم المنتج: RCGF 32cc BM محرك بنزين
- سعة المحرك: 32cc (1.95 بوصة مكعبة)
- أقصى قوة: 3.9HP @ 8500 دورة في الدقيقة
- قطر × شوط: 38 مم × 30 مم
- الدفع الثابت: 7.2 كجم (19.9 رطل) @ ارتفاع 100 متر
- كربوراتور: والبروا (مضخة غشاء)
- شمعات الإشعال: NGK-CM6
- الإشعال: DC-CDI (6V - 8.4V)
- خلطة الوقود: 30:1 (بنزين : زيت 2 ضربات)
- المراوح الموصى بها: 18x8، 18x10، 19x8، 20x8
- وزن المحرك: 914 جرام (المضيف)
سيناريو الاستخدام: الرحلة الأسبوعية
تصل إلى الميدان مع طائرتك Extra 330 ذات جناحي 70 بوصة. تقوم بتزويدها بالوقود، وتقوم بتدوير الخانق، وتعطي المروحة بضع دورات. الإشعال قيد التشغيل. دورة واحدة قوية، ويبدأ RCGF 32cc في الزئير، مستقرًا في خمول ثابت. تقلع، وتبدو الطائرة خفيفة وسريعة الاستجابة. تقوم بالتحليق، ويحتفظ المحرك بالطائرة بسهولة ضد الجاذبية. عندما تضغط على الخانق، يدخل 3.9HP، مما يدفع الطائرة نحو السماء. هذه هي متعة الطاقة بالبنزين - بسيطة، قوية، وممتعة.
نصائح مهمة ونصائح من الخبراء
- اختيار المروحة:
- فترة التشغيل: استخدم مروحة 18x8 للجالون الأول من الوقود للحفاظ على الحمل خفيفًا.
- 3D/الألعاب البهلوانية: انتقل إلى 19x8 أو 20x8 للحصول على أقصى دفع وتأثير كبح.
- السرعة: استخدم مروحة 18x10 للطيران الرياضي الأسرع.
- نسبة الزيت: خلال فترة التشغيل، استخدم زيت 2 ضربات معدني عالي الجودة بنسبة 30:1. لا تستخدم الزيت الاصطناعي حتى يتم تشغيل المحرك بالكامل (حوالي 2-3 جالونات)، حيث أن الزيت الاصطناعي زلق جدًا لتثبيت الحلقات.
- بطارية الإشعال: نوصي باستخدام بطارية LiPo 2S (7.4V) أو LiFe (6.6V) لوحدة CDI. تأكد من أنها مشحونة بالكامل لمنع انقطاع الإشعال.
دعم العملاء
نحن هنا لدعم انتقالك إلى الطاقة بالبنزين. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في ضبط الكربوراتور أو التركيب، يرجى الاتصال بنا: service@helloworld7.com
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
