ريترول R31 4.2cc V-Twin شوفل هيد ستايل 4 أشواط محرك غاز نموذج هدية
قسم البطل: عودة أسطورة "شوفل هيد"
في الستينيات، غير شكل محرك معين مظهر الدراجات النارية الأمريكية إلى الأبد - "شوفل هيد". يعتبر ريترول R31 تكريمًا مصغرًا مخلصًا لذلك الرمز على الطريق. مع شكل صندوق الرافعة المميز الذي يشبه ظهر المجرفة، يلتقط هذا المحرك V-Twin بسعة 4.2cc روح التمرد والنقاء الميكانيكي لعصر الشوبر. إنه أكثر من مجرد نموذج؛ إنه تمثال حركي يجلب زئير الستينيات إلى مكتبك. سواء كنت ميكانيكيًا تعيش أيام مجدك أو جامعًا يبحث عن قطعة فنية صناعية نهائية، يوفر R31 اتصالًا ملموسًا بالتاريخ يمكنك سماعه، وشمه، وإحساسه.
لماذا تختار ريترول R31 شوفل هيد؟
- جمالية أيقونية من الستينيات: هذا النموذج يكرر بدقة تصميم غطاء الرافعة "شوفل هيد"، وهو توقيع بصري يحبه راكبو الدراجات في جميع أنحاء العالم. إنه بداية محادثة تشير على الفور إلى تقدير عميق لثقافة الدراجات النارية.
- مواد ذات جودة تراثية: انسَ النسخ البلاستيكية. يتم تصنيع R31 من النحاس الأصفر الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ. التباين بين النحاس الأصفر الذهبي والمكونات الفضية المصقولة يمنحه شعورًا ثقيلًا وفاخرًا يدعو إلى الفخامة والمتانة.
- نظام صمامات بمستوى أداء: هذا ليس مجرد عرض. لقد قمنا بترقية الآليات الداخلية بصمامات كبيرة وصغيرة مميزة للمدخل والعادم. تحاكي هذه التحسينات ضبط المحرك الحقيقي، مما يؤدي إلى تدفق هواء أفضل، وقوة أكبر، ونغمة عادم أكثر أصالة.
- تجربة الربط النهائية: ضبط هذا المحرك هو طقس. إنه العذر المثالي لقضاء الوقت في ورشة العمل مع ابن، أو والد، أو صديق مقرب، لنقل المعرفة حول كيفية عمل الاحتراق الداخلي من خلال التفاعل العملي.
أبرز النقاط الفنية: الهندسة المبسطة
- قوة V-Twin بسعة 4.2cc: تضمن سعة 4.2cc الكبيرة أن هذا المحرك لا يصدر صوتًا فحسب - بل يهز. يوفر تخطيط الأسطوانة V الإيقاع الكلاسيكي المتناغم الذي يتوق إليه عشاق V-Twin.
- زعنفة "تبريد بارد" وظيفية: وفاءً للتصميم الأصلي المبرد بالهواء، تتميز الأسطوانات بزعنفة تبريد عميقة ومقطوعة بدقة. هذه ليست زخرفية؛ بل تشتت الحرارة بفعالية، مما يسمح بتشغيل مستقر خلال فترات التشغيل الطويلة.
- الكربرة الدقيقة: يتميز R31 بكربراتور مصمم حديثًا مع ذراع دواسة قابلة للتبديل. يوفر استجابة حساسة للتعديلات، مما يسمح لك بضبط مزيج الهواء/الوقود للحصول على خمول "بطاطا-بطاطا" المثالي.
- موثوقية CDI: بينما يبدو التصميم قديمًا، فإن الإشعال حديث. يضمن نظام الإشعال الإلكتروني CDI شرارة قوية في كل مرة، مما يجعل المحرك سهل الاستخدام وموثوقًا.
المواصفات
- العلامة التجارية: ريترول
- النموذج: R31 شوفل هيد ستايل
- المادة: نحاس / فولاذ مقاوم للصدأ
- المقياس: 1/5
- السعة: 4.2cc
- الخرطوشة: 13mm
- الشوط: 16mm
- الأبعاد: 150 x 120 x 140mm
- الوزن: 1200g
- التبريد: مبرد بالهواء
- الإشعال: إشعال إلكتروني CDI (يتطلب 3 بطاريات AA)
- شمعات الإشعال: 3/16-40 بوصة خيط
- الوقود: 95# بنزين
- التشحيم: وقود مختلط (بنزين/زيت = 25/1)
- نوع الزيت: زيت محرك 2T
- طريقة البدء: مثقاب كهربائي أو سحب يدوي
سيناريو الاستخدام: صوت الحنين
إنه بعد ظهر يوم الأحد هادئ. تضع R31 على مكتبك، والنحاس يلمع تحت المصباح. تقوم بتحضير الوقود، وتوصيل البطارية، وتدور العجلة الطائرة. يزأر المحرك للحياة، يهتز قليلاً على قاعدته الخشبية بطاقة ميكانيكية خام. بينما تضبط دواسة الوقود، يستقر المحرك في إيقاع ثابت. للحظة، لست على مكتب؛ أنت على الطريق 66. إنه مهدئ قوي للتوتر وعرض مذهل للفيزياء في الحركة.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- قاعدة "الربع دورة": إذا كان المحرك لديه ضغط وشرارة لكنه لا يبدأ، فمن المحتمل أن تكون إبرة الكربراتور هي الجاني. قم بشد الإبرة الرئيسية برفق، ثم افككها بدقة 1/4 دورة. هذه هي القاعدة الأساسية لبدء التشغيل.
- التشحيم هو الحياة: يستخدم هذا المحرك تشحيم بالرش. يجب عليك خلط زيت ثنائي الأشواط عالي الجودة مع بنزين 95# بنسبة 25/1. لا تستخدم البنزين النقي، لأنه سيتسبب في تجمد المكبس.
- أهمية فترة التشغيل: تحتاج نظام الصمامات المحسن وحلقات المكبس إلى وقت لتستقر. سيعمل المحرك بشكل أكثر سلاسة وبرودة بعد أول عدة خزانات من الوقود.
- السلامة: تأكد دائمًا من إيقاف تشغيل مفتاح الطاقة فور توقف المحرك لحماية وحدة الإشعال.
دعم العملاء
نحن شغوفون بالحفاظ على روح هذه المحركات حية. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في الضبط، أو قطع الغيار، أو نصائح الصيانة، يرجى الاتصال بفريق الدعم الخبراء لدينا على service@helloworld7.com.
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
