RETROL R29 4.2cc V-Twin محرك مصغر نموذج OHV Knucklehead دراجة نارية هدية
قسم البطل: أشعل روح الطريق المفتوح
إن V-Twin ليس مجرد تكوين محرك؛ إنه نبض ثقافة الدراجات النارية الأمريكية. يجسد محرك R29 المصغر تلك الروح الأسطورية في تحفة مقاس 1/5. مستوحى من محركات "Knucklehead" الأيقونية التي عرفت العصر الذهبي للدراجات، فإن هذا الوحش 4.2cc هو أكثر من مجرد نموذج - إنه تكريم للحرية. مع المخزون المتاح الآن والشحن خلال 24 ساعة، لا تحتاج إلى الانتظار لسماع تلك الخمول المميز والمتناغم على طاولة عملك الخاصة. سواء كنت راكب دراجة، أو ميكانيكي، أو جامع للآلات الفاخرة، فإن R29 يقدم لك الرضا الميكانيكي الخام لفرس حديدي كلاسيكي.
لماذا تختار R29 V-Twin؟
- جماليات "Knucklehead" الأيقونية: يتميز المحرك بشكل صندوق الصمامات المميز الذي منح الأصلي لقبه. يخلق التشطيب الفضي، مع اللمسات النحاسية والصمامات المكشوفة، مظهرًا صناعيًا قديمًا مثاليًا لدراجات الشوبير المخصصة في السبعينيات.
- صوت V-Twin الحقيقي: لا يوجد بديل لصوت V-Twin. التصميم ثنائي الأسطوانة، 4 أشواط يخلق ترتيب إطلاق غير متساوي إيقاعي يحاكي دوي "البطاطا-البطاطا" الشهير لدراجة كروزر كاملة الحجم.
- دقة جاهزة للتشغيل: انسَ الإحباط الناتج عن الأجزاء المفقودة. يأتي هذا المحرك مجمعًا بالكامل على قاعدة خشبية صلبة، كاملة مع معدات الإشعال والبدء. تم تصميمه لتحقيق الإشباع الفوري - فقط أضف الوقود، البطاريات، وابدأ تشغيله.
- بناء معدني ممتاز: مصنوع بالكامل من النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ، يشعر R29 بالثقل والبرودة والصلابة. تم بناؤه ليدوم ومصمم ليتم عرضه بفخر.
أبرز النقاط الفنية: نظرة هندسية
- تصميم OHV (صمام علوي): تمامًا مثل الشيء الحقيقي، يستخدم هذا النموذج نظام صمام علوي. يمكنك ملاحظة الرقصة الميكانيكية للصمامات والأذرع، مما يوفر درسًا بصريًا واضحًا في توقيت الاحتراق الداخلي.
- هيكل تبريد بالهواء: الشفرات العميقة، الميكانيكية على أسطوانات المحرك ليست مجرد عرض؛ إنها توفر تبديدًا أساسيًا للحرارة، مما يسمح للمحرك بالعمل بكفاءة دون رادياتير، مما يبقيه وفياً لتراث الدراجات النارية المبردة بالهواء.
- أداء قابل للتعديل: مزود بكربوراتور دقيق وصمام رفع، يمكنك ضبط الخمول واستجابة دواسة الوقود بدقة. إن إتقان "نقطة الحلاوة" لمزيج الهواء/الوقود هو المكان الذي تكمن فيه المتعة الحقيقية.
المواصفات
- النموذج: R29 V-Twin محرك دراجة نارية
- المقياس: 1/5
- النوع: 4 أشواط، أسطوانة V-Twin، OHV
- السعة: 4.2cc
- التبريد: تبريد بالهواء
- المادة: نحاس، فولاذ مقاوم للصدأ، قاعدة خشبية
- الأبعاد: 15 سم × 12 سم × 14 سم
- الوزن: 1650 جرام
- الوقود: بنزين 95# مخلوط مع زيت 2T (نسبة 25:1)
- الإشعال: CDI إلكتروني (يتطلب 3 بطاريات AA)
- الحالة: متوفر في المخزون (يشحن في يوم عمل واحد)
سيناريو الاستخدام: سيمفونية المرآب
إنه ليلة الجمعة في كهف الرجال. تضع R29 على مكتبك وتقوم بتشغيل مفتاح الإشعال. تسحب على بدء التشغيل. يسعل المحرك، ثم يشتعل - يملأ الغرفة دوي منخفض وإيقاعي. تأخذ مفكًا صغيرًا وتقوم بضبط إبرة الكربوراتور برفق. يستقر الخمول في تلك الإيقاع البطيء المثالي. رائحة البنزين ورؤية V-Twin المهتز تنقلك مباشرة إلى Route 66. إنها الطريقة المثلى للاسترخاء وتقدير الفن الميكانيكي.
نصائح مهمة من الخبير
- خلطة الوقود (حرجة): على الرغم من أن هذا محرك 4 أشواط، إلا أنه يستخدم وقود مختلط للتشحيم (تشحيم بالرش). يرجى استخدام بنزين 95# مخلوط مع زيت محرك 2T عالي الجودة بنسبة 25:1. لا تستخدم البنزين النقي.
- الضبط للتشغيل: إذا كان المحرك لديه ضغط وشرارة لكنه لا يبدأ، يحتاج إبرة الكربوراتور إلى ضبط. قم بشد الإبرة الرئيسية بالكامل (برفق)، ثم قم بفكها 1/4 من دورة. هذه هي نقطة البداية الخاصة بك.
- إيقاف التشغيل: تأكد دائمًا من إيقاف تشغيل مفتاح الطاقة فور توقف المحرك للتحقق من إغلاق دائرة الإشعال.
دعم العملاء
نشارك شغفك بقوة V-Twin. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في ضبط الكربوراتور أو نصائح الصيانة، فإن فريقنا جاهز للمساعدة: service@helloworld7.com
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
