RETROL R32 4.2cc V-Twin OHV 4 Stroke Mini Gasoline Engine Model Shovelhead Style Gift
Hero Section: The Spirit of the Open Road on Your Desk
The 1960s were defined by the roar of the V-Twin engine—the heartbeat of the "Easy Rider" generation. The RETROL R32 is a stunning tribute to that golden era, specifically modeled after the legendary "Shovelhead" motorcycle engines. This isn't just a static display; it is a fully functional, 4.2cc gasoline-burning mechanical sculpture. Whether you are a biker missing the open road or a mechanical enthusiast who appreciates the rhythm of a true V-Twin, the R32 brings the thunder of the highway right to your workbench.
لماذا تختار RETROL R32؟
- تحية إلى "شوفلهيد": مع شكل صندوق الرافعة المميز وتكوين V، يلتقط هذا النموذج المظهر الأيقوني لمحركات الدراجات النارية الأمريكية الكلاسيكية. إنه يثير شعورًا بالحنين والحرية لا يمكن لنماذج البلاستيك ببساطة تكراره.
- حرفية النحاس والفولاذ: يزن R32 أكثر من 1 كجم، وهو مصنّع من النحاس الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ. يخلق التباين بين النحاس الذهبي والفولاذ الفضي جمالية صناعية عتيقة تشعر بأنها قوية وفاخرة في يديك.
- تجربة جاهزة للتشغيل: نحن نفهم الإحباط الناتج عن التجميع المعقد. يصل R32 مُجمعًا مسبقًا على قاعدة خشبية مصنوعة يدويًا، كاملة مع الإشعال والأسلاك. يمكنك التركيز على متعة تشغيله، وليس صداع بنائه.
- هدية "كهوف الرجال" النهائية: هذه هي قطعة المحادثة التي يحتاجها كل جراج أو مكتب. إنها جسر بين الأجيال - طريقة مثالية للأب لشرح ميكانيكا V-Twin لابنه، مما يخلق ذكريات على رائحة البنزين وصوت المحرك.
المميزات التقنية: هندسة V-Twin
- دقة OHV (صمام علوي): تمامًا مثل مصدر إلهامه بالحجم الكامل، يتميز R32 بنظام صمام علوي معقد. مشاهدة القضبان الدافعة والأذرع الرافعة المكشوفة ترقص في الوقت مع ترتيب إطلاق المحرك هي درس ساحر في التوقيت الميكانيكي.
- الكربراتور المحسن: يتميز R32 بكربراتور مصمم حديثًا مع ذراع خنق من نوع القرص. هذا يوفر استجابة خنق محسّنة بشكل كبير وتعديل أسهل، مما يسمح لك بالعثور على تلك الخمول البطيء "بطاطا-بطاطا" المثالي الذي يحبه عشاق V-Twin.
- خيارات بدء مزدوجة: تعدد الاستخدامات هو المفتاح. يمكنك بدء تشغيل المحرك يدويًا باستخدام حبل السحب المرفق لتجربة أصيلة، أو استخدام مثقاب كهربائي مع عمود التوصيل لإشعال سريع وسهل.
- تبريد هواء فعال: الشفرات العميقة على الأسطوانات ليست فقط للعرض؛ بل تقوم بتبديد الحرارة بشكل فعال، مما يسمح لمحرك 4.2cc بالعمل بسلاسة أثناء العروض.
المواصفات
- العلامة التجارية: RETROL
- النموذج: R32 (أسلوب شوفلهيد)
- النوع: أسطوانة V-Twin، 4 أشواط، OHV
- السعة: 4.2cc
- الخرطوشة: 13mm
- الشوط: 16mm
- المادة: نحاس / فولاذ مقاوم للصدأ / خشب
- التبريد: تبريد بالهواء
- الإشعال: إشعال إلكتروني CDI
- شمعات الإشعال: 3/16-40 بوصة خيط
- الوقود: 95# بنزين
- التشحيم: وقود مختلط (بنزين/زيت = 25/1)
- قوة البدء: 3 بطاريات AA (4.5V)
- الأبعاد: 150 x 120 x 140mm
- الوزن: 1100g
سيناريو الاستخدام: ضبط صباح الأحد
إنه صباح يوم الأحد هادئ. تضع R32 على مكتبك. تخلط دفعة صغيرة من الوقود، وتملأ الخزان بعناية، وتقوم بتهيئة الكربراتور. تتصل بصندوق البطارية. مع سحب سريع للحبل، يسعل المحرك، ثم يشتعل. يستقر V-Twin في خمول إيقاعي، نابض. رائحة العادم، اهتزاز قاعدة الخشب، حركة الأذرع الرافعة - إنها تجربة حسية تعيدك إلى أيام الجراج في الستينيات.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- ضبط الكربراتور: إذا كان المحرك يعاني من صعوبة في البدء، فمن المحتمل أن يحتاج صمام الإبرة إلى ضبط. قاعدة جيدة هي شد صمام الزيت الرئيسي برفق، ثم تخفيفه حوالي 1/4 من دورة. عادةً ما يوفر هذا مزيجًا غنيًا بما يكفي لبدء التشغيل البارد.
- التشحيم أمر حيوي: هذا محرك مصغر مع ضغوط داخلية عالية. استخدم دائمًا نسبة وقود إلى زيت 25:1 (باستخدام زيت محرك 2T عالي الجودة). لا تشغله أبدًا على البنزين النقي.
- إجراء الإيقاف: لإيقاف المحرك، ما عليك سوى إيقاف تشغيل مفتاح الطاقة على القاعدة. هذا يقطع الإشعال على الفور.
- فترة الاستراحة: قم بتشغيل المحرك بسرعات معتدلة لبضع خزانات للسماح لحلقات المكبس بالجلوس بشكل صحيح ضد جدران الأسطوانة.
دعم العملاء
نحن شغوفون بالحفاظ على الميكانيكا القديمة حية. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في الضبط، أو قطع الغيار، أو نصائح الصيانة، يرجى الاتصال بفريق الدعم لدينا على service@helloworld7.com.