RETROL R32 4.2cc Mini V-Twin OHV 4 Stroke Gasoline Engine Model Gift
قسم البطل: التقاط روح الطريق المفتوح
هناك إيقاع محدد يعرّف العصر الذهبي للدراجات النارية الأمريكية - دقات "البطاطا-البطاطا" المتناغمة لمحرك V-Twin. إن RETROL R32 هو تكريم لذلك العصر، مستوحى بشكل خاص من محركات "Shovelhead" الأسطورية في الستينيات. هذه ليست مجرد عرض ثابت؛ إنها وحش يعمل بالكامل، بسعة 4.2cc، يحرق البنزين ويجلب الاهتزاز والصوت ورائحة المرآب مباشرة إلى مكتبك. سواء كنت راكبًا يفتقد الطريق أو جامعًا للميكانيكا الفاخرة، فإن R32 يقدم تجربة غامرة لا يمكن لنماذج البلاستيك ببساطة أن تضاهيها.
لماذا تختار RETROL R32 V-Twin؟
- الكمال الجمالي (نحاس وفولاذ): بعيدًا عن الألمنيوم القياسي، يجمع R32 بين دفء النحاس الذهبي ودقة الفولاذ المقاوم للصدأ الباردة. يمنح هذا التصميم الصناعي ثنائي اللون مظهرًا يجمع بين "Steampunk" و"Retro-Classic" الذي يجذب الانتباه في أي غرفة.
- تجربة V-Twin: المحركات أحادية الأسطوانة ممتعة، لكن V-Twin هو سيمفونية. يتم تقسيم سعة 4.2cc بين أسطوانتين، مما يخلق ترتيب إطلاق معقد وغير متساوٍ يتوق إليه عشاق الميكانيكا.
- جاهز للتشغيل (RTR): نحن نفهم أنك تريد سماعها تعمل، وليس قضاء أسابيع في تجميعها. يأتي R32 مجمعًا مسبقًا على قاعدة خشبية صلبة، كاملة مع الإشعال والأسلاك. فقط أضف البطاريات والوقود، وأنت جاهز للبدء.
- التحفة النهائية لـ "كهوف الرجال": هذه هي الهدية للرجل الذي لديه كل شيء. إنها بداية محادثة، ومخفف للضغط، وقطعة من الفن الحركي التي توضح المبادئ الخالدة للاحتراق الداخلي.
أبرز النقاط الفنية: تميز هندسي
- هيكل OHV الكلاسيكي: وفاءً لإلهامه من الستينيات، يتميز هذا المحرك بتصميم صمام علوي (OHV). يمكنك ملاحظة قضبان الدفع وأذرع الرافعة تعمل في تناغم تام لإضفاء الحياة على الأسطوانات.
- تحسين الكربرة: كانت المحركات الدقيقة المبكرة صعبة الضبط. يتميز R32 بكربراتور مصمم حديثًا مع ذراع خنق من نوع القرص وخلط هواء-وقود محسّن، مما يجعل من السهل البدء وأكثر استقرارًا عند الخمول.
- تبريد هوائي فعال: الأسطوانات النحاسية ذات الشقوق العميقة ليست فقط للعرض؛ بل توفر مساحة سطح "تبريد بارد" اللازمة لتبديد الحرارة أثناء التشغيل، مما يسمح بأوقات تشغيل أطول.
- خيارات بدء مزدوجة: سواء كنت تفضل طقوس بدء السحب اليدوي أو راحة بدء المثقاب الكهربائي (عمود الاقتران متضمن)، فإن هذا المحرك يتكيف مع أسلوب تفاعلك المفضل.
المواصفات
- العلامة التجارية: RETROL
- النموذج: R32 V-Twin
- المقياس: 1/5
- السعة: 4.2cc
- قطر الأسطوانة: 13mm
- السكتة: 16mm
- المادة: نحاس / فولاذ مقاوم للصدأ / خشب
- التبريد: تبريد هوائي
- الإشعال: مشعل إلكتروني CDI
- شمعات الإشعال: 3/16-40 بوصة خيط
- الوقود: 95# بنزين
- التشحيم: وقود مختلط (بنزين/زيت = 25/1)
- قوة البدء: 3 بطاريات AA (4.5V)
- أبعاد المنتج: 15 x 12 x 14cm
- الوزن: 1100g
سيناريو الاستخدام: طقوس الأحد
إنه بعد ظهر هادئ. تضع R32 على طاولة العمل الخاصة بك. تخلط دفعة جديدة من الوقود، مما يثير ذكريات السيارات والدراجات الكلاسيكية. تقلب مفتاح الإشعال. مع دوران سريع لمبدئ المثقاب، يسعل المحرك، ويشتعل، ويستقر في خمول إيقاعي. ترقص أذرع الرافعة؛ يلمع النحاس. في الدقائق العشرين التالية، أنت لا تشاهد مجرد لعبة؛ أنت متصل بنبض التاريخ الميكانيكي. إنها الطريقة المثالية للاسترخاء وإعادة التركيز.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- النسبة الذهبية (25/1): هذه هي هيكل محرك 4 أشواط، لكنها تستخدم وقود مختلط للتشحيم (مثل منشار السلسلة 2 أشواط). يجب عليك خلط زيت المحرك 2T عالي الجودة مع بنزين 95# بنسبة 25/1. لا تستخدم البنزين النقي.
- ضبط الكربرة: إذا كان المحرك يعاني من صعوبة في البدء، فمن المحتمل أن يحتاج صمام الإبرة إلى ضبط. قاعدة جيدة هي شد إبرة الزيت الرئيسية برفق، ثم فكها حوالي 1/4 دورة. قم بضبطها من هناك بناءً على الصوت.
- فترة التشغيل: اسمح للمحرك بالعمل عند سرعات متوسطة خلال أول عدة خزانات من الوقود. يضمن ذلك أن حلقات المكبس تجلس بشكل مثالي ضد جدران الأسطوانة لتحقيق أقصى ضغط وطول عمر.
دعم العملاء
نحن ملتزمون بالحفاظ على تشغيل محركك بسلاسة. إذا كنت بحاجة إلى نصائح ضبط، أو قطع غيار، أو نصائح صيانة، يرجى الاتصال بفريق الدعم الخبراء لدينا على service@helloworld7.com.