R18 1.9cc محرك أفقي أسطوانة واحدة 4 أشواط نموذج ريترو محرك احتراق داخلي
قسم البطل: عيش فجر السيارة
سافر إلى القرن التاسع عشر، حيث كان "تشاغ تشاغ" الإيقاعي للمحرك يشير إلى بداية عصر صناعي جديد. R18 ليس مجرد نموذج؛ إنه آلة زمن. مستوحى من المحركات الأفقية الكلاسيكية للدراجات الثلاثية المبكرة (مثل سيارة بنز باتنت موتورفاجن)، هذا التحفة 1.9cc تلتقط الجمال الميكانيكي الخام والمكشوف لتاريخ السيارات المبكر. مع بقاء 5 وحدات فقط، هذه فرصة نادرة لامتلاك قطعة فنية ميكانيكية تعمل تتنفس، تتحرك، وتصدر صوتًا مثل الشيء الحقيقي.
لماذا تختار محرك R18 الأفقي؟
- تنبيه مخزون عاجل: نحن في آخر 5 وحدات. الطلبات المقدمة الآن ستشحن خلال يوم عمل واحد. لا تفوت الفرصة لإضافة هذه النادرة إلى مجموعتك.
- تمثال ميكانيكي حي: على عكس المحركات المغلقة الحديثة، يرتدي R18 قلبه على سواعده. العجلة الطائرة الكبيرة 10 سم، تخطيط الأسطوانة الأفقية، وعمود الصمامات المرئي يسمح لك بمشاهدة كل شوط من دورة الاحتراق.
- مواد عالية الجودة: مصنوعة من النحاس، الفولاذ المقاوم للصدأ، ومركبة على قاعدة من الخيزران الصلب، يوفر المحرك تجربة لمسية ثقيلة وعالية الجودة. إنه مصمم ليكون دائمًا ومناسبًا للعرض.
- محرك 4 أشواط كامل الوظائف: هذا هو محرك احتراق داخلي حقيقي (ICE). يحرق الوقود (95# بنزين)، يتطلب ضبط الإشعال، ويولد طاقة حقيقية. رضا بدء تشغيله يدويًا وضبط الكربوراتور لا يضاهى.
- قطعة محادثة نهائية: سواء على مكتب تنفيذي أو على طاولة ورشة العمل، يجذب R18 الانتباه. إنه يمثل "العصر الذهبي" للميكانيكا - هدية مثالية للرجل الذي يقدر التاريخ والهندسة.
أبرز النقاط الفنية: هندسة عتيقة
- الهندسة الأفقية: تصميم الأسطوانة الأفقية الفريد يخفض مركز الثقل ويقلل الاهتزاز، وهو سمة من سمات المحركات الصناعية المبكرة.
- العجلة الطائرة ذات العطالة: العجلة الطائرة الثقيلة 10 سم ليست فقط للعرض؛ إنها تخزن الطاقة الحركية للحفاظ على دوران المحرك بسلاسة بين أشواط الطاقة، مما يوفر تلك الخمول البطيء الأيقوني.
- الكربوراتور الدقيق: مزود بكربوراتور قابل للتعديل، مما يسمح لك بضبط مزيج الهواء والوقود لتحقيق الأداء الأمثل والصوت.
المواصفات
- النموذج: R18 محرك أفقي
- النوع: أسطوانة واحدة، أربعة أشواط
- سعة المحرك: 1.9cc
- قطر الأسطوانة: 1.3cm
- شوط المكبس: 1.8cm
- قطر العجلة الطائرة: 10cm
- المادة: نحاس، فولاذ مقاوم للصدأ، قاعدة من الخيزران
- جهد الإشعال: 4.5V (يتطلب 3 بطاريات AA، غير مدرجة)
- الوقود: 95# بنزين / سائل ولاعة
- الأبعاد: 15cm (طول) × 11cm (عرض) × 10cm (ارتفاع)
- الوزن: 1200g
سيناريو الاستخدام: طقوس الإشعال
تخيل بعد ظهر يوم الأحد الهادئ في ورشتك. تضع R18 على الطاولة وتوصل صندوق البطارية. تضيف بعناية بضع قطرات من الوقود وتتحقق من الخطوط. تقوم بتدوير العجلة الطائرة في اتجاه عقارب الساعة. بوب... بوب... بوب... يبدأ المحرك في السعال للحياة، مستقرًا في خمول منتظم وإيقاعي. رائحة العادم ورؤية العجلة الطائرة الدوارة توفر تجربة حسية لا يمكن للشاشات الرقمية تكرارها. إنها لحظة من الاتصال الميكانيكي النقي.
نصائح مهمة من الخبير
- تقنية البدء: إذا كان المحرك لديه ضغط لكنه لا يبدأ، فمن المحتمل أن يحتاج إبرة الكربوراتور إلى ضبط. نقطة بداية جيدة هي شد الإبرة الرئيسية بالكامل، ثم تخفيفها بمقدار 1/4 دورة.
- فترة التشغيل: قد تكون المحركات الجديدة مشدودة. إذا واجهت مقاومة، تأكد من أن الأسطوانة مشحمة وأن مزيج الوقود غني. ستصبح أكثر سلاسة بعد عدة دورات من الخزان.
- السلامة أولاً: يعمل هذا المحرك على البنزين الحقيقي ويسخن. دائمًا قم بالتشغيل في منطقة جيدة التهوية وابتعد عن المواد القابلة للاشتعال من العادم.
دعم العملاء
نحن نقدم دعمًا فنيًا كاملًا لهذا النموذج من المحرك العتيق. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في ضبط الكربوراتور أو الصيانة، يرجى التواصل: service@helloworld7.com