TOYAN FS-L400 14cc Inline 4 Cylinder 4 Stroke Nitro Engine DIY Assembly Kit
قسم البطل: التحدي الميكانيكي النهائي
هناك فرق عميق بين شراء آلة وبناء واحدة. يدعوك طقم TOYAN FS-L400 للدخول في حذاء باني محركات محترف. هذه ليست مجرد نموذج؛ إنها رحلة. من صندوق من قطع المعدن الدقيقة إلى المرة الأولى التي تسمع فيها زئير محرك خطي بأربعة أسطوانات بسرعة 13,500 دورة في الدقيقة والذي قمت بتجميعه بيديك، فإن التجربة لا تضاهى. سواء كنت تبحث عن تشغيل وحش RC بمقياس 1/8 أو تسعى للحصول على مشروع هندسي نهائي لمشاركته مع ابن أو صديق، فإن FS-L400 هو قمة الهوايات الميكانيكية DIY.
لماذا تختار طقم TOYAN FS-L400؟
- إتقان DIY الحقيقي: هذه هي النسخة "KIT"، مما يعني أنك ستحصل على التجربة الكاملة. ستقوم بتجميع أعمدة الكامات، وتركيب الصمامات، وضبط التوقيت. إنها تحول عطلة نهاية الأسبوع إلى درس غامر في فيزياء الاحتراق الداخلي.
- صوت خطي حقيقي: بفضل تصميم العمود المرفقي بزاوية 180 درجة وترتيب الإشعال 1-3-4-2، ينتج هذا المحرك صرخة عالية ناعمة تحاكي محركات السباق بالحجم الكامل. إنها سمفونية لعشاق الآلات.
- ضبط دقيق: مع أربعة كربورات مستقلة، لديك السيطرة الكاملة. يعد ضبط هذا المحرك شكلًا من أشكال الفن، مما يسمح لك بتوازن خليط الهواء/الوقود لكل أسطوانة لتحقيق خمول مستقر واستجابة سريعة للدواسة.
- محرك متعدد الاستخدامات: بمجرد بنائه، ليس مجرد قطعة عرض. مع 3.05 حصان من القوة، فإنه قادر تمامًا على تشغيل سيارات RC بمقياس 1/8 أو 1/10 أو 1/14، أو قوارب، أو طائرات.
أبرز النقاط الفنية: غوص عميق في الهندسة
- عمود مرفق مدمج بزاوية 180°: يضمن العمود المرفقي المصنوع من قطعة واحدة سلامة الهيكل عند سرعات دوران عالية. تصميم الزاوية 180 درجة هو السر وراء تشغيله السلس واستجابة التسارع السريعة.
- تبريد ميكانيكي بالماء: الحرارة هي عدو الأداء. يتميز FS-L400 بمضخة مياه ميكانيكية مدمجة مدفوعة مباشرة بواسطة العمود المرفقي. يوفر ذلك دوران نشط لسائل التبريد (مطلوب رادياتور)، مما يسمح للمحرك بالعمل بجهد أكبر لفترة أطول.
- بكرات متزامنة مزدوجة: يستخدم نظام حزام التوقيت هيكل بكرة مزدوجة لتقليل خطر القفز أو انزلاق الحزام أثناء الجري بسرعات عالية، مما يضمن توقيت صمام دقيق.
- مضخة تروس عالية الدقة: يدعم نظام التبريد تصميم مضخة تروس مقاومة للتآكل، مما يضمن معدل تدفق كبير لإدارة حرارية فعالة.
المواصفات
- النموذج: TOYAN FS-L400 (نسخة KIT)
- النوع: محرك خطي بأربعة أسطوانات 4 أشواط نيترو
- السعة: 14cc (3.5cc × 4)
- الخرطوشة: 16.60mm
- الشوط: 17.00mm
- نطاق RPM: 3200 - 13500 دورة في الدقيقة
- القوة: 3.05 حصان
- الأبعاد: 121.05 × 43.67 × 90.00mm
- الوزن: 980g (المحرك فقط)
- الوقود: 20/25% وقود نيترو ميثانول
- التشحيم: وقود مختلط (أسطوانة) + شحم (عمود الكامات)
- التبريد: تبريد بالماء (مضخة مشمولة، رادياتور مطلوب)
سيناريو الاستخدام: البداية الأولى
لقد قضيت عطلة نهاية الأسبوع في تجميع الطقم. تتماشى علامات التوقيت تمامًا. تقوم بتركيب المحرك على منصة الاختبار الخاصة بك. تقوم بتوصيل خطوط الوقود إلى الكربورات الأربعة وتوصيل بطارية LiPo 2S. تضغط على زر البدء. يدور محرك البدء، وفجأة—VROOOM. يبدأ المحرك في الحياة، مستقرًا في خمول إيقاعي. رائحة النيترو تملأ الهواء. تضغط على دواسة الوقود، وتغني الأسطوانات الأربعة في انسجام. لم تشترِ هذا فقط؛ بل قمت بإنشائه.
نصائح مهمة من ورشة العمل
- ملاحظة المكبس: لا تقلق إذا لم ترَ مكابس فضفاضة في الصندوق! لضمان الدقة، قام فنيو المصنع لدينا بتركيب حلقات المكبس والمكابس داخل كتلة الأسطوانة مسبقًا. إنها ليست مفقودة.
- متطلبات الوقود: تم تصميم هذا المحرك لـ 20-25% وقود نيترو ميثانول. لا تستخدم البنزين. قد يؤثر محتوى النيترو العالي على توقيت الإشعال، لذا التزم بالنطاق الموصى به.
- استراتيجية التشحيم: لا يحتوي هذا المحرك على حوض زيت. يتم تشحيم العمود المرفقي والمكابس بواسطة الزيت في وقودك. ومع ذلك، فإن أعمدة الكامات (أعلى المحرك) تحتاج إلى تشحيم يدوي. يرجى تطبيق شحم أحمر على أعمدة الكامات أثناء التجميع والصيانة.
- ما تحتاجه لإنهاء: هذا طقم محرك عاري. لتشغيله، ستحتاج إلى شراء بشكل منفصل: 4x شمعات إشعال، وحدة إشعال 4 في 1، رادياتور/خزان ماء، خطوط وقود، قاعدة، وبطارية LiPo 7.4V (2S) مع موصل T.
دعم العملاء
بناء طقم بأربعة أسطوانات هو مهمة معقدة ومجزية. إذا كانت لديك أسئلة حول خطوات التجميع، أو محاذاة التوقيت، أو الضبط، فإن فريقنا الخبير هنا لإرشادك. اتصل بنا على service@helloworld7.com.