محرك توربيني صغير نموذج مجموعة وقود حقيقي (بنزين أو كيروسين) محرك احتراق داخلي هدية علمية
قسم البطل: أشعل زئير توربين حقيقي
لا يوجد شيء مثل صرير محرك الطائرة - صوت القوة الخالصة. لكن عادةً ما تكون تلك القوة محجوزة لمدرج الطائرات. مع هذا النموذج من محرك التوربين الصغير، يمكنك إحضار المطار إلى طاولة عملك. هذا ليس لعبة تعمل بالبطارية تدور فقط؛ إنه محرك احتراق داخلي يعمل بحرق وقود حقيقي (بنزين أو كيروسين). إنه يتنفس، ويسخن، ويزأر. إنه الدمج النهائي بين الديناميكا الحرارية والهندسة الدقيقة، مصمم لأولئك الذين يرغبون في فهم - وسماع - قلب الطيران.
لماذا تختار هذا النموذج من التوربين؟
- تجربة احتراق حقيقية: على عكس النسخ الكهربائية البسيطة، يعمل هذا المحرك على مزيج من الهواء والوقود (بنزين/كيروسين). ستشهد تسلسل الاشتعال، وتشعر بحرارة الاحتراق، وتسمع التوربين يدور حتى 2000 دورة في الدقيقة. إنها تجربة ميكانيكية حيوية.
- نظام بيئي "جاهز للتشغيل" كامل: نحن نعلم أن محركات التوربين يمكن أن تكون مخيفة. لهذا السبب تتضمن هذه المجموعة كل ما تحتاجه للبدء: وحدة المحرك، خزان وقود مخصص، صندوق بطارية، ومضخة هواء خارجية أساسية للمساعدة في الضغط. فقط أضف الوقود والبطاريات.
- تصور الديناميكا الهوائية: هذه دورة متقدمة في نظرية التوربين الغازي. يوضح النظام كيف يتم تسريع الهواء بواسطة الدافع، وضغطه، ومزجه مع الوقود، واشتعاله لإنشاء الدفع. إنه يحول المفاهيم المجردة في الكتب الدراسية إلى واقع مادي أمام عينيك.
- بناء من سبائك عالية الجودة: مصمم لتحمل حرارة الاحتراق، الجسم الرئيسي مصنوع من سبيكة مصقولة عالية الجودة. إنه مقاوم للصدأ والتلاشي، ويبدو جيدًا على رف العرض كما هو الحال على طاولة الاختبار.
أبرز النقاط الفنية: كيف يعمل
- ضغط هجين: بسبب المقياس الدقيق لشفرات الضاغط، يستخدم هذا النموذج مضخة هواء خارجية (مضمنة) لتوفير الضغط الهوائي اللازم للاحتراق المستمر. هذا يضمن تشغيلًا موثوقًا وبدءًا سهلاً دون تعقيد وحدات التحكم الإلكترونية الكاملة.
- قدرة على استخدام وقود مزدوج: المحرك متعدد الاستخدامات، قادر على العمل على سائل أخف متاح على نطاق واسع (بنزين) أو كيروسين، مما يمنحك مرونة في خيارات الوقود.
- الديناميكا الحرارية: تم تصميم غلاف المحرك لإدارة درجات الحرارة العالية، مما يسمح بفترات تشغيل آمنة وممتدة مقارنة بالبدائل البلاستيكية.
المواصفات
- النوع: نموذج محرك توربيني احتراق داخلي
- المادة: سبيكة عالية الحرارة ومكونات إلكترونية
- دورات في الدقيقة: 1000 - 2000 دورة في الدقيقة
- الأبعاد: 24 سم (طول) × 12.5 سم (عرض) × 18 سم (ارتفاع)
- الوزن: 2000 جرام
- مصدر الوقود: بنزين / كيروسين / سائل أخف
- الملحقات المطلوبة: بطاريات AA (للاشتعال/المضخة)، وقود
- المضمن: محرك، قاعدة، مضخة هواء، خزان وقود، أنابيب
سيناريو الاستخدام: طاولة اختبار المهندس
تخيل أنك تهيئ مساحة في مرآبك أو ورشة العمل. تقوم بإعداد القاعدة المعدنية، وتوصيل خطوط الوقود، وتشغيل المضخة الهوائية. يبدأ hiss الهواء. تقوم بتبديل مفتاح الاشتعال - whoosh! يشتعل الوقود، ويبدأ التوربين في الدوران، ويزداد الصوت حدة. أنت تراقب تدفق الوقود، وتضبط الخانق، وتشاهد العادم. في تلك اللحظة، لست مجرد هاوٍ؛ أنت مهندس اختبار يدير نظام دفع. إنه المشروع المثالي لمشاركته مع الأصدقاء أو لإشعال شغف العلوم في الجيل القادم.
نصائح مهمة من الخبير
- السلامة أولاً: يتضمن هذا المحرك نارًا حقيقية ودرجات حرارة عالية. دائمًا قم بالتشغيل في منطقة جيدة التهوية (في الهواء الطلق أو في مرآب مع أبواب مفتوحة). لا تلمس الغلاف المعدني أثناء التشغيل أو بعده مباشرة.
- دور مضخة الهواء: المضخة الهوائية المضمنة ضرورية للتشغيل. يعتمد المحرك على هذا الإدخال القسري للحفاظ على نسبة الهواء إلى الوقود اللازمة للاحتراق على هذا المقياس الصغير.
- تبريد: بعد التشغيل، اترك المضخة الهوائية تعمل لمدة دقيقة بدون وقود للمساعدة في تبريد المكونات الداخلية، مما يطيل من عمر المحرك.
دعم العملاء
نحن شغوفون بجلب تكنولوجيا الطيران إلى منزلك. إذا كانت لديك أسئلة حول خلطات الوقود، أو إجراءات البدء، أو الصيانة، فنحن هنا للمساعدة: service@helloworld7.com
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
