محرك الغاز المحسن من طراز هيت آند ميس 4-اشواط مع منظم ميكانيكي (الإصدار الفضي)
قسم البطل: عِش إيقاع الميكانيكا في القرن العشرين
فرقعة... همهمة... همهمة... فرقعة! هذه هي نبضات الثورة الصناعية. محرك هيت آند ميس المحسن ليس مجرد نموذج؛ إنه آلة زمن. مستوحى من المحركات التي كانت تدعم المزارع قبل قرن من الزمان، يتميز هذا الجمال المعدني بالكامل بدورة إطلاق النار "المُنظمة" الأيقونية. يطلق النار فقط عند الحاجة للحفاظ على السرعة، مما يخلق تجربة بصرية وسمعية مدهشة. يزن أكثر من 2 كجم مع قاعدته الخشبية الصلبة، ويقدم هذا الإصدار الفضي المحسن شعورًا فخمًا وثقيلًا يميزه عن النسخ الخفيفة. إنه الرفيق المثالي على المكتب للمهندس في القلب.
لماذا تختار هذا النموذج المحسن؟
- منظم ميكانيكي مدهش: السمة المميزة لهذا المحرك هي "منظم الكرة الطائرة" المرئي. شاهد الكرات النحاسية تدور للخارج بقوة الطرد المركزي. عندما تصبح السرعة مرتفعة جدًا، يمسك الربط صمام العادم مفتوحًا، مما يجعل المحرك "يفوت" (ينزلق). إنها عرض رائع وملموس للأتمتة التناظرية.
- بناء "الإصدار الفضي" الفاخر: مصنوع من سبائك الألمنيوم عالية الجودة مع تشطيب فضي أنيق، هذا النموذج ينبعث منه أناقة صناعية. يأتي مثبتًا مسبقًا على قاعدة خشبية مصقولة، مما يمنحه الاستقرار المطلوب للتشغيل السلس ويجعله جاهزًا للعرض مباشرة من العلبة.
- تعددية الوقود المزدوجة: مصمم للهواة، يعمل هذا المحرك إما على 95# بنزين أو كيروسين، مما يمنحك المرونة.
- جاهز للتشغيل (RTR): على عكس المجموعات المعقدة التي تتطلب أيامًا من التجميع، يأتي هذا الإصدار المحسن مجمعًا إلى حد كبير مع نظام الإشعال المثبت. فقط أضف البطاريات والوقود لبدء رحلتك.
النقاط الفنية: نظرة هندسية
- دورة 4-اشواط: يعمل على دورة احتراق داخلي حقيقية (سحب، ضغط، احتراق، عادم).
- عزم دوران منخفض: مع أسطوانة بقطر 22 مم وشوط 20 مم، مضبوطة للعمل بسرعة مريحة تبلغ 1200 دورة في الدقيقة، يمكنك رؤية وفهم كل حركة ميكانيكية بوضوح.
- نظام الإشعال: يتميز بنظام إشعال كهربائي موثوق بجهد 3.5 فولت (مدعوم ببطاريات AA) لسهولة البدء مقارنة بأنظمة الشرر القديمة.
المواصفات
- النوع: محرك احتراق داخلي هيت آند ميس
- المادة: سبائك الألمنيوم (المحرك) + خشب (القاعدة)
- اللون: فضي
- الأبعاد (المحرك): 180 مم × 125 مم × 75 مم
- الأبعاد (القاعدة): 180 مم × 66 مم × 50 مم
- الوزن: ~2.2 كجم (مجمعة)
- قطر الأسطوانة: 22 مم
- الشوط: 20 مم
- دورة في الدقيقة: تقريبًا 1200 دورة في الدقيقة
- الجهد: 3.5 فولت (يتطلب 3 بطاريات AA)
- الوقود: بنزين (95#) أو كيروسين
- فراغ الصمام: 0.5 مم
سيناريو الاستخدام: طقوس ورشة العمل
إنه بعد ظهر يوم السبت. تفتح الجزء السفلي من القاعدة، وتدخل البطاريات، وتملأ الخزان بقليل من البنزين. تتأكد من أن خط الوقود ممتلئ (لا توجد فقاعات هواء). تقلب المفتاح. تمسك بالعجلة الثقيلة وتعطيها دورانًا قويًا عكس عقارب الساعة . يبدأ المحرك— بانغ! تطير أوزان المنظم، ينزلق المحرك، ثم بانغ! يطلق النار مرة أخرى. رائحة العادم والنقر الإيقاعي للصمامات توفر رضا حسي لا يمكن لأي جهاز رقمي أن يضاهيه.
نصائح مهمة من الخبير
- اتجاه البدء: يرجى ملاحظة أن هذا النموذج المحدد مصمم للبدء عن طريق تدوير العجلة عكس عقارب الساعة (عند مواجهة جانب العجلة/المنظم).
- ضبط الكربوراتور: إذا كان المحرك لديه شرارة وضغط لكنه لا يبدأ، فمن المحتمل أن يكون مزيج الهواء/الوقود غير صحيح. قم بشد برغي الكربوراتور بالكامل، ثم loosen it 1/4 of a turn . هذه هي "نقطة السحر" لمعظم البدء.
- فقاعات الهواء: قبل البدء، تأكد من أن الوقود قد وصل إلى الكربوراتور. فقاعات الهواء في الأنبوب هي السبب رقم 1 لفشل البدء.
- السلامة: هذا محرك حقيقي يستخدم وقودًا قابلًا للاشتعال. دائمًا ما تعمل في منطقة جيدة التهوية.
دعم العملاء
نحن ندعم الميكانيكا التي نبيعها. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في ضبط صمام الإبرة أو أسلاك الإشعال، فإن فريقنا جاهز للمساعدة : service@helloworld7.com
توصيل
إرجاع واستبدال مجاني
ضمان الملاءمة لمدة 60 يومًا، تبادل مجاني ومرتجعات بدون متاعب
الشحن من منشآت الولايات المتحدة
شراءك يحدث فرقًا
